Как обмануть государство. Малый театр
Стоимость билетов .jpg)
балкон 1500-2000 руб.
бельэтаж 2000-2500 руб.
амфитеатр 2500-3000 руб.
партер 2200-4000 руб.
Продолжительность спектакля — 3 часа 10 минут.
Режиссёр-постановщик - народный артист России В.М.Бейлис
Режиссёр - народный артист России В.И.Езепов
Художник - народный художник России, лауреат Государственной премии России С.Б.Бенедиктов
Художник по костюмам — В.А.Комолова
Художник по свету — заслуженный работник культуры России А.Е.Изотов
Композитор - В.С.Соколов
Балетмейстер - заслуженный артист России В.И.Кирсанов
Стихи - Д.С.Бочаров
Помощник режиссёра - Н.И.Демидова, заслуженные работники культуры России В.М.Егоров, В.С.Кувшинова
Суфлёр - И.И.Варламова, заслуженная артистка России Л.В.Андреева
Действующие лица и исполнители:
Фромантель - народный артист России
Жульетта, его дочь - П.В.Долинская
Гастон Вальтье, ее муж - заслуженный артист России ,
Жиру - заслуженный артист России, лауреат Государственной премии России , А.А.Коновалов
Альфред Меню, налогоплательщик - заслуженный артист России В.В.Петров
Лошапелод, миллионер - народный артист России В.А.Дубровский, народный артист России
Пьер Сериньи, поэт-романтик - , М.Н.Хрусталёв
Шантуазо, министр финансов -
Бетти Дорланж - народная артистка России Л.В.Юдина, народная артистка России Е.Г.Харитонова
Ирма - А.Н.Колесникова, М.А.Серёгина
Мамбо, лакей -
Секьюрити министра, рабочие, работники школы - А.В.Сергеев, И.А.Породнов, И.C.Григорьев, С.Г.Сошников
Эта французская пьеса может быть знакома многим под другим названием - «Школа налогоплательщиков». Она написана в 30-е годы прошлого века, когда во Франции была нестабильная финансовая ситуация, кризис - на жителей страны тяжким грузом обрушилось налоговое бремя. Пьеса «Как обмануть государство» стала наглядным пособием, обучающим делать деньги, как говорится, «из воздуха».
Интересная, живая комедия о жизненных перипетиях разнообразных героев, в центре сюжетной линии которой, конечно же, любовь… И деньги. Зрителей ждет рассказ о том, как муж стал одним из богатейших людей города лишь ради того, чтобы вернуть верность, уважение, любовь жены. Главный герой открыл настоящую школу налогоплательщиков, в которой объяснял людям, как можно хитро и в рамках закона уйти от налогов. О том, что можно и нельзя купить за деньги, а также о тонкостях налогообложения вам подробно расскажут актеры Малого театра устами героев пьесы.
Вы можете купить билеты в любом удобном для вас месте, но гораздо проще, выгоднее и удобнее будет осуществить заказ билетов на нашем сайте. Курьер доставит нужное их количество в короткие сроки, а вы сможете спокойно заниматься своими делами, зная, что в театре вас уже ждут.
Оттяг - 10 способов как наебать кондуктора на деньги (или хотя бы на часть денег).
(C) Федоров "Chasm" Владимир. Фускин кул оттяк!!! Всем привет!!! Виртуальный CJ Вован начинает очередной ОТТЯГ !!! Сегодня вы расширите словарь русского мата, узнаете, кто был первым киберпанком и, конечно, протестируетесь на предмет причастности к киберпанкам!!! Остaвайтесь со мной (для остaвания со мной рекомендуется запастись тремя литрами пива и методично его поглощать)! После долгого перерыва Вован опять с вами и, конечно, рад представить нес- колько кил крутого угара (если бы на Спе- ке можно было сделать для журнала саундт- рэк как на Амиге , то по идее в колoнках должно звучать "Вовка... Вовка... Вов- ка..." - типа выкриков в трэках Самока- тов ... Я погнал - это наверное пиво на сэм плавно легло. Я только-что пришел сo дня рождения подружки моей жены. Жену оставил у подружки - пускай пляшут под попсу, а сам купил пива, врубил Rexanthony и вот пишу текстуху на прикол вам и себе. В последнее время у нас в городе на- чали свирепствовать кондукторы. Вот, нап- ример, сегодня у меня за проезд одной ос- тановки 2 р. сняли - в облом пешком домой идти было, поэтому я представляю несколь- ко советов, как сэкономить деньги: (C) Вован aka Chasm Не знаю, как в вашем городе, а у нас в Рыбинске в общественном транспорте (в басах и троллейбасах) свирепствуют кон- дукторы, взимающие 2 рубля за проезд, по- сему я надумал: 10 способов как наебать кондуктора на деньги (или хотя бы на часть денег) 1. Затыриться в дальний угол транс- портного средства, сделать рожу кирпичом и прикинуться, что ты едешь с самого начала, что деньги уже платил и присто- вать с глупыми вопросами к тебе нехуй (халява частенько прокатывает). 2. Попытаться показать билет, кото- рый вы купили в другом транспортном сред- стве (халява прокатывает, но очень ред- ко). 3. Попросить билетик у сходящего пассажира (если пассажир не жмот, то ха- лява стопроцентная). 4. Если вы бывший студент, то после окончания учебного заведения, можно "по- терять" ученический/студенческий билет и с успехом прикидываться студентом (льгот- ный билет дешевле обычного). Лично я еще пару лет после оконча- ния академии прикидывался студентом, по- ка однажды у меня не отобрали студен- ческий, так как я ехал с бодуна и с неб- ритой рожей, и по мнению кондуктора, на студента был не похож, поэтому она заг- лянула во внутрь корочек. 5. Если вы отслужили в армии, то можно некоторое время прикидываться сол- датом, показывая военный билет - типа ты пришел на побывку (тоже иногда прокаты- вает). 6. Прикинуться инвалидом. К примеру, можно изобразить ДЦП (детский церебраль- ный паралич), если, конечно, у вас хватит актерских способностей - один раз я наб- людал такой прикол, кондуктор даже не потребовал у чувака предъявить пенсионное удостоверение. 7. Если в вашем городе еще исполь- зуются компостеры, то можно собрать кол- лекцию талонов для каждого конкретного баса или троллейбаса, а затем доставать требуемый (проблематично из-за того, что приходится таскать слишком много тало- нов). 8. Можно попробовать покачать пра- ва: например, если нарушаются правила пе- ревозки (водитель не объявляет останов- ки), можно заявить, что вы отказываетесь платить, так как ваши права, как пассажи- ра, были ущемлены. 9. Возить с собой 500 рублей одной бумажкой. Обыкновенно, у кондуктора нет сдачи с такой суммы. 10. Жалостливо попроситься проехать бесплатно. Иногда (если попался сердо- больный кондуктор) прокатывает. * * * Надеюсь, что эти советы помогут сэ- кономить вам бабки... Ладно, теперь еще один прикол. Хотя ему требуется поясне- ние. Сейчас вашему вниманию будет предс- тавлен текст Han "а из Good Guys Хацкерс Груп , однако я склонен к сомнению по по- воду авторства данного текста. Обыкновен- но, я публикую только авторские тексты (в последнее время), но в одном из предыду- щих номеров был опубликован "Тест для коммунистов" , он был клевым и я его вставил в "Оттяг" . Однако, около двух месяцев назад мне один мой знакомый при- нес распечатку этого теста (притом мой знакомый - отъявленный писючист и Спека в глаза не видел), и я попал в непонятку: то ли Хэн дерет тексты с Интернета (или "Красной Бурды" ), то ли тексты из нашего журнала стали распространяться очень ши- роко. Я, конечно, склонен верить в луч- шее, поэтому публикую и нижеследующий текст.Другие статьи номера:
Авторы - авторы журнала. |
Авторы - от авторов: содержание номера. |
Авторы - помощь: описание оболочки. |
Презентация - KooLeGGz: конверсия электронной игрушки "Ну, Погоди!" |
Презентация - Brujeria v1.0: программа для просмотра и конвертации графических файлов формата PCX. |
Презентация - FLN пакет v1.0: утилита для работы с PC графикой. |
|
Четырнадцать способов обмануть государство Оказывается можно легально ввезти в страну иномарку без таможенных платежей, при этом избежав криминала Эксперты считают, что почти 52% экономики в автосекторе находится в тени. Причем по двум основным причинам. Первая, это явно завышенные ввозные пошлины на импортные автомобили. Вторая, и самая главная, существование более десятка разных легальных схем обхода налогового законодательства при импорте автомобилей и запчастей к ним. На самом деле ввезти автомобиль на территорию Украины не заплатив по полной таможенные и налоговые сборы всегда было не так уж трудно. Предприимчивые граждане как лет десять назад не могли смириться с «бешеной» стоимостью растаможки, так и сейчас. Выдумывать вполне легальные схемы уклонения от налогов оказывается проще, чем придерживаться существующего законодательства. Всего за всю «независимость» страны их накопилось четырнадцать. Некоторые эксперты говорят, что это не так уж много. В соседней России, например, их на порядок больше. Схема поагрегатного ввоза автомобиля Принципиально она является гибридом прежней схемы поагрегатного ввоза, которая существовала ранее еще до вступления в силу Закона «О господдержке автомобилестрония». Снова, как и ранее, под купленное свидетельство о регистрации и госномера «разбитого» автомобиля ввозиться машина этой же марки, проводиться официальное таможенное оформление его кузова (после вступления в силу указанного Закона «растаможка» б/у кузова обойдется значительно дороже: вместо 60 долл. – 2,8 или 4,2 тыс. евро в зависимости от его возраста). Как уже стало ясно, на таможне кузов заявляется полностью новым. А если так, то он уже подпадал под таможенную ставку 5% от его стоимости –льготную или 10% - полную (с 23.05.2004 года льготная ставка 12%, полная – 20%). По фальшивому инвойсу стоимость кузова проставляется небольшой и даже 12%-ая пошлина позволяет сильно сэкономить. Двигатель же ввозиться «левым» способом. Он вообще не нуждается в «растаможке» или для таможни фабрикуются документы о его краже. Законодательство в этом отношении очень лояльно. В регистрационных документах смена двигателя «не светиться». Описанная схема эффективна даже при импорте дорого авто, один кузов которого таможня оценит не меньше, чем в 10 тыс. долл. Но чаще всего она используется при ввозе «черными автобизнесменами» недорогих авто типа ВАЗ (полная пошлина 100 евро) или при ввозе машин с большим объемом двигателя (таможню проходит только кузов – 12%, а за двигатель таможенные платежи вообще не платятся). Схема «наследства» Используется чаще всего при импорте авто из стран СНГ (особенно Молдовы). Купленный заграницей гражданином А автомобиль не импортируется в Украину, а импортируется и ставиться на учет в стране СНГ на фиктивного владельца – безнадежно больного или пожилого человека с одновременным нотариальным оформлением наследства, по которому эта машина переходит настоящему владельцу. После этого машина пересекает границу Украины и после смерти фиктивного владельца регистрируется фактическим собственником уже на постоянной основе. Так как наследство освобождено от налогов, государство не получает ни копейки. Схема занижения показателей объема двигателя и завышения года выпуска авто Для этого используются фальшивые иностранные документы на импортируемый автомобиль. Например, при занижении объема двигателя на 500 куб см, с 3 тыс. кубиков до 2,5 тыс. кубиков недоплата по акцизу составляет 50%, а по пошлинам – 60%. В дальнейшем при эксплуатации автомобиля такое занижение, уже оформленное документально, дает возможность ежегодно недоплачивать транспортный сбор. Схема ввоза машины иностранцами под видом переезда на постоянное место жительства «Теневые» структуры получают информацию о иностранцах, которые желают получить украинское гражданство и переехать на постоянное место жительства. Им предлагается оформить на себя авто и ввезти его в страну, а затем, естественно, переоформить на реального владельца. Так было ранее. Сейчас же после процедур переоформления иностранец покидает территорию Украины. Так, в Черновецкой области только одним Мамалыговским сельским головой на территории сельского совета было незаконно прописано 27 граждан Молдовы. На них, естественно, были оформлены машины, а в дальнейшем зарегистрированы в ГАИ без оплаты таможенных платежей. Схема ввоза с использованием фальшивых документов о регистрации машины На автомобили, купленные за границей, при содействии работника ГАИ оформляется фальшивый техпаспорт и выдаются номера. Для этого в базе данных регистраций ГАИ находят авто нужной марки, которое не эксплуатируется, изменяют фамилию владельца, номер кузова и двигателя авто, а потом новый псевдовладелец пишет заявление о потере номеров и техпаспорта. Полученные повторно документы переправляются за границу. Там на купленный автомобиль устанавливаются украинские номера. Вот и все. Можно въезжать на родину. Схема временного ввоза авто иностранным представительством Законодательством Украины обозначено, что временно ввезенными автомобилями иностранных представительств должны пользоваться только нерезиденты Украины. А у большинства украинских фирм сегодня есть «дочки», которые работают за границей (например, в офшорах). Таким образом, любая иностранная фирма может открыть в Украине свое представительство и ввезти для своих сотрудников машины. Что, собственно, они и делают. При этом пошлины, акциз и НДС не платятся. Схема ввоза авто через спецпатент Сегодня существует один легальный метод, который, правда, доступен не всем гражданам страны. В соответствии с Законом Украины «О патентовании» предприниматели, которые приобрели спецпатент, освобождались от налогов при ввозе импортных товаров. Этим правом пользовались много предприятий и некоторые из них имеют льготы до сих пор. Закон действовал всего несколько лет, и со временем Парламент внес в него изменения, согласно которым льготы для предпринимателей отменялись. Только один человек сумел себе вернуть эти льготы, правда, в судебном порядке. Он и сейчас имеет полное право завозить авто по льготным ставкам. Схема уклонения от оплаты налогов при импорте запчастей на автомобили Используется при поставках запчастей из Сингапура, Малайзии и других стран, с которыми Украина не имеет соответствующих соглашений о торговом сотрудничестве. Все очень просто. При посредничестве фирмы, которая имеет соответствующее соглашение с Украиной (ЕС, Япония, США и др.) и при торговле с которой используются льготные ставки ввозных пошлин, фальсифицируются документы о происхождении запчастей именно из этой страны и платится льготная ставка пошлины вдвое меньшая, чем полная. Схема ввоза авто российского производства физическими лицами После вступления в силу 12.12.2002 года решения Межведомственной комиссии по международной торговле №СП-54/2002/52-49 от 01.01.2001 года, запрещается ввозить новые легковые российские автомобили объемом двигакубиков без спецлицензии. Но, не смотря на это, Закон Украины «О применении специальных мер к импорту в Украину» дает право применять такие меры только к субъектам ВЭД. В соответствии со ст. 5 Закона «О внешнеэкономической деятельности » физлицо тоже может быть таким субъектом, но только после регистрации как предприниматель. Поэтому на физлицо, которое ввозит якобы свой автомобиль не для продажи (имеет право до 4 авто в год), запрет не действует. Предприятие-«теневой импортер» вывозит на границу с РФ, которую пересекают автотрейдеры, группу своих сотрудников или подставных лиц. Они декларируют авто (каждый 1-2) как свою собственность. Затем «растаможив» и заплатив фиксированную пошлину в зависимости от марки авто, физлицо регистрирует машину с одновременным снятием с учета для продажи. Возможность эксплуатации авто без необходимой регистрации При ввозе авто из-за границы юрлицами, гражданами Украины и особами без гражданства, которые постоянно проживают в стране, национальные номерные знаки, с которыми он ввозится, изымаются таможней. Вместо них выдаются, так называемые, «транзитные» номера. Действуют они два месяца. Но при необходимости собственник такого авто имеет возможность переоформить въезд-выезд за границу и продолжить срок действия своих номеров. Такое может продолжаться бесчисленное количество раз. Схема ввоза легковых авто под видом льготников «Теневые автобизнесмены» здесь используют льготников-инвалидов войны. По Закону, который действовал до 1995 года, эта категория граждан могла свободно ввозить импортные машины по нулевой пошлине. В ноябре 1995 года эти льготы были отменены. Но это не мешает сейчас инвалидам обращаться в суды по поводу ущемления их прав. Суды, обычно, удовлетворяют эти жалобы, причем один льготник может использоваться для ввоза 5-10 авто сразу. Схема ввоза легковых авто под видом грузо-пассажирских машин В соответствии с существующим законодательством, грузо-пассажирские авто, пересекающие границу (количество посадочных мест – больше 10), не являются подакцизным товаром, и импортер не платит акцизный сбор . Как уже понятно, импортер просто доукомплектовывает машину местами и оформляет как «легковушку». Здесь, скорее всего, идет речь о машинах, относящихся к классу «минивэнов». Схема ввоза авто под видом целевого назначения для граждан с физическими недостатками через органы соцопеки В принципе, такие импортеры не гнушаются ни чем. Беда в том, что конечный покупатель не подозревает, какой аурой обладает, купленный им автомобиль. Но это лирика. Авто обычно оформляется как благотворительная помощь из-за границы, которая якобы предназначается гражданину К. Он стоит на очереди в органах соцопеки и по закону имеет полное право на бесплатное обеспечение автомобилем. Возобновление прав работников дипслужбы на беспошлинный ввоз авто Принятый 01.07.2004 года № 000 Закон Украины дал право беспошлинного ввоза работникам дипслужбы (не только дипломатам), которые пробыли за границей не меньше одного года автомобилей в количестве одной единицы по каждой товарной позиции в соответствии с классификацией товаров ВЭД (то есть: один грузовик, одна «легковушка», один мотоцикл), стоимостью не больше 50% от суммы, заработанной за границей. Аргументировали инициаторы льгот свою позицию тем, что служебные авто за границей имеют дипломаты высшего и среднего звена, а дипломаты низшей категории для выполнения своих служебных обязанностей вынуждены покупать себе машины за свои же деньги. Следует заметить, что использование в служебных целях своих частных авто нашими дипломатами не идет на пользу международному имиджу Украины. Тем более, как украинский дипломат может зарегистрировать свою машину за рубежом (для служебных - нужна особая процедура регистрации)? Прокуратура Промышленного района передала в областной суд совершенно необычное уголовное дело, состоящее из 116 томов. Фигурантами по делу проходят пять человек. По мнению следствия, главный герой многотомного собрания уголовных материалов (7 500 листов) Сергей Беляченков организовал преступную группу, в которую входили его знакомые и родственники. Он обвиняется по шести статьям Уголовного кодекса. Среди них: уклонение от уплаты налогов, мошенничество, лжепредпринимательство, легализация (отмывание) денежных средств, приобретенных незаконным путем. След этого уголовного дела №20140 по факту уклонения от уплаты налогов руководителями ООО «МЛ Трейд» тянется с августа 2005 года. А поводом для его возбуждения послужила проверка законности деятельности ряда фирм, занимающихся сбором отходов черного и цветного лома, организованная прокуратурой области. Ее проведение было поручено сотрудникам управления по налоговым преступлениям УВД. Дело Беляченкова оказалось «крепким орешком». Предварительное следствие трижды продлевалось районным прокурором, четыре раза - прокуратурой области и столько же - Генеральной прокуратурой. В ходе следственных действий удалось установить, что Сергей Беляченков являлся учредителем ООО «МЛ Трейд», акционером и руководителем ряда других организаций, которые на поверку не осуществляли финансово-хозяйственную деятельность и не отчитывались перед налоговиками. Зато они на протяжении 2003 - 2004 годов представляли в налоговые органы фиктивные бухгалтерские документы. Взамен этого по сделкам с древесиной, а также ломом цветных и черных металлов Беляченков организовывал систематическое незаконное возмещение НДС из бюджета. После этого отправлял материалы в Финляндию или Белоруссию. Наработанные следствием материалы явились основанием для возбуждения в марте 2006 года уголовного дела в отношении уже в составе преступного сообщества действовавшего под прикрытием созданного также Сергеем Беляченковым охранного предприятия «Аргус». Прокурорские работники установили, что сумма НДС, не уплаченная ООО «МЛ Трейд» по фиктивным сделкам по реализации древесины, составила 714 034 рубля. Зато незаконно были предъявлены к возмещению НДС по экспорту древесины данные на сумму свыше 7 000 000 рублей. Из них более 4 000 000 рублей успели поступить на расчетные счета фирм и были обналичены членами преступной группы. По фиктивным сделкам по реализации лома черных металлов было предъявлено к налоговому вычету свыше 70 000 000 (!) рублей. Серьезные трудности при производстве предварительного следствия по данному уголовному делу возникли в связи с отсутствием в Российской Федерации следственной и судебной практики о преступлениях, совершенных организованными сообществами экономической направленности, - рассказал «РП» старший советник юстиции, начальник отдела по надзору за следствием, дознанием и оперативно-разыскной работой прокуратуры области Сергей Кульгавый. - В связи с этим неоднократную практическую помощь следствию оказывали Генеральная прокуратура Российской Федерации, Управление по надзору за оперативно-разыскной и процессуальной деятельностью МВД России. В ходе следствия было проведено 19 судебно-криминалистических, экономических и налоговых экспертиз. Собраны и выделены в отдельное производство более 10 томов материалов о противоправных действиях в ОАО «Белвтортехмет» (Белоруссия), возглавлял которое также Сергей Беляченков. По выделенным материалам уже в июле 2007 года прокуратурой области возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ, (мошенничество), о незаконном возмещении НДС из бюджета на сумму более 38 000 000 рублей. Так что работы по делу Беляченкова и компании еще хватит и суду, и следствию. В последнее время в судебной практике все чаще встречается формулировка «фиктивный развод». В отличие от «фиктивного брака» этот термин не известен российскому законодательству, поэтому доказать фиктивный характер расторжения семейных отношений почти невозможно - свидетельские показания суды, как правило, игнорируют. Этим пробелом стали активно пользоваться чиновники - чтобы обойти антикоррупционные законы, а также рядовые граждане, желающие получить какие-либо государственные преференции, жилье и пр. О наиболее распространенных способах обмана с использованием фиктивного развода и участниках таких схем рассказывает адвокат Олег Сухов (), Председатель Межрегионального третейского суда Москвы и Московской области.
Законодатели моды на фиктивные разводы Развод как способ решения квартирного вопроса Кроме того, фиктивные разводы активно применяются военнослужащими и правоохранителями, желающими улучшить свои условия за счет государства. Недавно на такой махинации попался заместитель начальника полиции одной из областей. Он обратился в жилищно-бытовую комиссию областного УМВД, утверждая, что нуждается в улучшении жилищных условий. Накануне высокий полицейский чин развелся с женой и переписал имеющуюся у них недвижимость на ее родственников. В отношении полицейского было возбуждено уголовное дело по статье «Хищение денежных средств при получении социальных выплат путем предоставления заведомо ложных и недостоверных сведений, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере». Наказание за такое нарушение - до десяти лет лишения свободы, а также штраф до миллиона рублей. «Граждане, ввязавшиеся в сомнительные схемы с использованием фиктивного развода, нередко становятся жертвой обмана. Например, в 2009 году семья москвичей подала на фиктивный развод для получения субсидии на покупку квартиры. Квартиру, приобретенную после расторжения брака, муж записал на себя, а на супругу оформил завещание - как на единственную наследницу. В 2010 году семья "воссоединилась", однако вскоре муж неожиданно скончался. После его смерти выяснилось, что завещание на жену он аннулировал, и отписал все свое имущество, в том числе квартиру, матери. Все было сделано так, что не подкопаешься. Оставшаяся у разбитого корыта вдова пыталась взыскать с матери, как с наследника, суммы, вложенные в покупку жилья – ссылаясь, при этом, на статью 1175 ГК РФ, согласно которой наследники отвечают по долгам наследодателя в размере стоимости перешедшего к ним имущества. Но безуспешно», - рассказывает адвокат Олег Сухов. Через развод - к пособиям и субсидиям Семейный оффшор На чужбину - без семейных оков  Загрузка...Возможно вам будет интересно:
Последние статьи
|
