Hvilke utbetalinger skal betales hvis du blir skadet på vei til jobb? Arbeidsskade på vei til jobb - Den russiske føderasjonens arbeidskode Betraktes en skade mottatt på vei til jobb som industriell?

I gjennomsnitt bruker en russisk innbygger mer enn en time eller to på veien til arbeidsplassen og tilbake. Noen reiser til fots, andre bruker personlig transport, og andre bruker offentlig transport. Veien er imidlertid fortsatt et høyrisikoområde, spesielt om vinteren. Det er hyppige tilfeller av arbeidsrelaterte skader på vei til jobb. Hva skal du gjøre hvis noe slikt skjedde med deg? Bør du kontakte sjefen din for kompensasjon? Har den skadelidte rett til betalt sykefravær og ulykkesforsikring? Disse og mange andre spørsmål besvares i materialet.

Betraktes en skade under pendling som arbeidsrelatert?

Hvilken skade anses som en arbeidsrelatert skade etter loven? Artikkel 227 i den russiske arbeidsloven sier at denne gruppen inkluderer skader som oppstår på en ansatt på arbeidsplassen under et skift eller en regulert pause. Men det er nødvendig å gjøre flere avklaringer. Skiftet som er angitt i arbeidsavtalen regnes som offisielt. Med andre ord, hvis du ifølge kontrakten skal ankomme bedriften klokken 9, men ifølge en muntlig avtale dukket opp klokken 8 og ble skadet mellom 8 og 9, vil det være vanskeligere å få forsvarlig erstatning. , spesielt hvis sjefen ikke ønsker å erstatte skaden. Pausen skal også reguleres av tjenesteforskriften. Dersom en person får en brukket arm i arbeidstiden mens han er borte fra jobb av personlige årsaker, regnes skaden som en husskade.

Arbeidsskade på vei til jobb

Hvis du ble skadet på vei til jobb, ville dette vært å anse som en arbeidsskade? Arbeidsloven sier at den avgjørende rollen spilles av transporten du reiste i da det oppsto en ubehagelig situasjon som forårsaket helseskade. Hvis en ansatt blir skadet mens han kjører et personlig kjøretøy, betaler de for behandlingen kun dersom arbeidsavtalen sier at det personlige kjøretøyet ble brukt som arbeidskjøretøy.

Hva regnes som en arbeidsrelatert skade under pendling til jobb?

Ikke alle typer skader på vei til jobb kan anses som arbeidsrelaterte. Du kan regne med kompensasjon hvis:

• mottatt kroppsskade, inkluderer dette konseptet elektrisk støt;
• fikk frostskader eller heteslag;
• du ble bitt av et dyr eller insekt.

Denne listen er selvfølgelig ikke komplett. Ulykker på motorveien er også inkludert i den endelige listen over arbeidsrelaterte skader.

Skade på vei til jobb ikke relatert til jobb

Grunnlaget for å fastslå skadens art er ikke engang formålet med reisen, men transporten du reiste i. Dersom det var et tjeneste-/arbeidskjøretøy, og nødssituasjonen ikke skjedde på territoriet der bedriften eller virksomheten er lokalisert, anses det som om du utførte pliktene dine. En ansatt kunne ha blitt skadet da han kom hjem fra jobb i et firmabil. Til tross for friminuttene vil skaden, for eksempel et blåmerke etter fall eller brukket arm, anses som arbeidsrelatert.

Hvilke betalinger tilkommer offeret?

Erstatning skal betales for en arbeidsrelatert skade på vei til jobb. I første omgang etterforskes hendelsen innenfor rammen av arbeidslovgivningen. Hvis en hendelse som skjedde på veien er anerkjent som industriell, er arbeidsgiver forpliktet til å betale sykefravær til offeret. Hvis skaden forårsaket konsekvenser som hindret arbeidstakeren i å utføre arbeid i noen tid, betales alle utgifter til rehabilitering og medisiner, mens lønn opprettholdes, av arbeidsgiveren.

Dersom arbeidsgiver ikke vil innrømme at det har oppstått en arbeidsskade på vei til jobb, kan arbeidstaker gå rettens vei for å søke bedring. Vi gjør imidlertid oppmerksom på at bruk av offentlig transport må spesifiseres i kontrakten. Dette dokumentet er hovedverktøyet for å løse tvister mellom en juridisk enhet - arbeidsgiveren, og en enkeltperson - den ansatte.

Viktig: hvis kontrakten, der alle arbeidsforhold må presiseres, ikke inneholder bestemmelser om tiden du tilbringer på jobb, lunsjpauser, bruk av firmatransport og spesielt personlig transport til forretningsformål, kan prosessen med å kreve inn betalinger bli mer komplisert. Du har rett til å be om endring av kontrakten din med arbeidsgiveren din for å unngå mulige juridiske konflikter.

Hvis en person gikk på jobb og falt før han gikk inn og ble skadet, vil dette mest sannsynlig ikke være relatert til produksjonen. Slike saker er i flertall og arbeidsgiver er ikke forpliktet til å undersøke dem og ta hensyn til dem. derimot det kan likevel foretas etterforskning dersom saken viser bevis for arbeidsskade.

Enhver skade påført av en ansatt på vei til eller fra jobb, forbundet med fullstendig eller delvis funksjonshemming bør vurderes separat.

Ulykke under reise til arbeid knyttet til produksjon

Hoved kvalifisering av saken som produksjonsrelatert fastsatt i samsvar med 125-FZ av 24. juli 1998 (artikkel 3).

Skade på vei til jobb kan anses som arbeidsrelatert, Hvis:

1. Arbeidstakeren reiste til arbeidsstedet med offisiell transport, eller med personlig transport, hvis dette er gitt (i henhold til kontrakt) med arbeidsgiveren;
2. Arbeidstakeren utførte instruksjonene fra arbeidsgiveren;
3. Arbeidstakeren var på territoriet som eies av foretaket;
4. Hendelsen skjedde i arbeidstiden.

Etterforskningen av slike saker utføres på grunnlag av art. 227-231 Arbeidskodeks for den russiske føderasjonen og i samsvar med resolusjon 73 av 24. januar 2002 Resolusjonen definerer prosedyren for etterforskningen, og gir også alle hovedformene for dokumenter, som må utfylles eller innhentes under etterforskningen av saken.

Tidspunktet for undersøkelsen og den nøyaktige listen over dokumenter vil avhenge av konklusjonen til den medisinske institusjonen. Bare spesialister kan gi en mening om alvorlighetsgraden av skaden den ansatte har mottatt.

En mindre skade utredes innen 3 dager, en alvorlig skade innen 15 dager. Uansett, Under etterforskningen skal det utarbeides følgende dokumenter:

1. En pålegg som fastsetter sammensetningen av kommisjonen for å undersøke saken;
2. Dokument om inspeksjon av skadestedet - protokoll (skjema 7);
3. Kart over åstedet for hendelsen;
4. Protokoll for intervju av offeret og øyenvitner, hvis noen (skjema 6);
5. Konklusjon om alvorlighetsgraden av skaden;
6. Informasjon om værforhold;
7. Resultater av en medisinsk undersøkelse av offeret (tilstedeværelse av alkohol eller narkotika i blodet);
8. Den endelige protokollen fra møtet i kommisjonen for å undersøke saken, som vil indikere hovedkonklusjonene: anerkjennelse av saken som relatert eller ikke relatert til produksjon, forebyggende tiltak, etc.;
9. Merk i loggboken for registrering og regnskapsføring av arbeidsulykker.

Hvis det oppstår en skade på vei til jobb, kan det gjennomføres en undersøkelse basert på uttalelsen fra offeret (hans representant) og konklusjonen fra en medisinsk institusjon om alvorlighetsgraden av skaden. I søknaden skal arbeidstaker angi årsaker til at han mener at skaden er arbeidsrelatert.

Etterforskningsmateriell i saker relatert til produksjon sendes til myndighetene spesifisert i artikkel 230 i den russiske føderasjonens arbeidskode.

Skade på vei til jobb ikke relatert til jobb

Dersom kommisjonen som følge av undersøkelsen fastslår at denne saken ikke har tilknytning til produksjonen, utformes en lov i fri form, og lov N-1 utarbeides ikke. Former for dokumenter for etterforskning av slike skader er ikke gitt av russisk lovgivning., men kan bestemmes av lokale dokumenter fra arbeidsgiveren selv.

I mangel av en uttalelse fra den skadde ansatte, kan arbeidsgiveren, basert på informasjon mottatt fra den medisinske institusjonen, gjennomføre sin egen undersøkelse. Men i alle fall må følgende dokumenter fylles ut:

• forklarende uttalelser fra den skadde ansatte og øyenvitner om hendelsen;
• sertifikat for arbeidsuførhet (sykefravær);
• en rapport i fritt format om en traumatisk hendelse som ikke er relatert til produksjonen.

Den største vanskeligheten for arbeidssikkerhetsspesialister er klassifiseringen av en ulykke som ikke skjedde på virksomhetens territorium. I denne artikkelen vil vi fortelle deg hvordan du avgjør hvilken skade på vei til jobb som anses som arbeidsrelatert.

Fra artikkelen vil du lære:

Arbeidsskade på vei til jobb

En arbeidsulykke er en ulykke under utførelsen av arbeidsoppgaver som har fått helseskader ved utstedelse av sykemelding i minst én dag. Utførelsen av en arbeidsfunksjon på skadetidspunktet har den viktigste klassifiserende omstendigheten.

Siden skader medfører kostnader over trygdekassens budsjett og arbeidsgivers økonomiske midler, må det fastsettes grenser for ansvar for helseskader. Hendelser forårsaket av ulovlige handlinger fra ansatte er ikke produksjonsrelaterte og er ikke gjenstand for etterforskning av kommisjonen.

Hvis det for eksempel ble konstatert at en sjåfør på vei til jobb ble skadet på grunn av tilstedeværelsen av alkohol i blodet «etter i går», bør ikke denne saken etterforskes som arbeidsrelatert. Det er snakk om ulovlig handling fra den ansattes side.

• når du utfører en arbeidsfunksjon på arbeidsgiverens territorium og i arbeidstiden (forretningsreise, etc.);
• hvis ulykken skjedde med sjåføren og hans passasjerer under reise eller retur i en firmabil;
• hvis ulykken skjedde på vei til jobb eller tilbake på et personlig kjøretøy, hvis bruken til offisielle formål var spesifisert i tilleggsavtalen til arbeidsavtalen.

La oss nå vurdere situasjoner der en etterforskning ikke utføres i det hele tatt, siden hendelsen anses som en hjemmeskade eller ikke er relatert til produksjonen.

En ulykke for enhver ansatt kan skje utenfor arbeidsområdet. En brukket arm eller andre blåmerker eller skader kan oppstå på vei til jobb. Under slike omstendigheter, vil en slik skade anses som arbeidsrelatert? Hva slags lønn kan en betinget ansatt forvente? Les mer om dette.

Arbeidsskade på vei til jobb

For å svare på dette spørsmålet, må du referere til artikkel 227 i den russiske føderasjonens arbeidskode. I samsvar med dens bestemmelser anerkjenner loven som en arbeidsskade mottatt utenfor det formelle arbeidsstedet. Det samme gjelder pauser, tjenestereiser og utførelse av tjenesteoppdrag på andre enn arbeidsplasser fastsatt i arbeidsavtalen.

Når det gjelder veien til jobb, må en viktig omstendighet tas i betraktning: den beskrevne skaden må ha kommet under kjøring. Dette kan enten være personlig transport som benyttes i næringsøyemed, eller en bil som tidligere ble levert av arbeidsgiver selv. Det viser seg at en ulykke, eller en hvilken som helst annen hendelse på vei til jobb, kan være årsak til arbeidsrelaterte skader, som da må erstattes fullt ut av dagens arbeidsgiver. Alle andre tilfeller, inkludert gange, tas ikke med i betraktningen.

Betraktes en skade under pendling som arbeidsrelatert?

Dersom offentlig transport eller persontransport benyttes til dette, kan ikke arbeidsgiveren tvinges til tvungen erstatning, selv om det oppstår alvorlige skader. Hvis han ønsker å gjøre dette av egen fri vilje, så er det ingen begrensninger på dette. Men det kan ikke være snakk om plikt her. Regjeringen nektet å anerkjenne en slik skade av den grunn at det tidligere, før innføringen av passende endringer, hadde blitt registrert et stort antall misbruk av denne situasjonen. Det var nok å bli skadet før eller etter jobb, og arbeidsgiver ville bli stilt overfor et erstatningskrav.

Det var umulig å tilbakevise skaden, selv om den ansatte faktisk ikke skulle på jobb. Det ble derfor fra og med 2015 besluttet å gjøre noen endringer i denne disposisjonen. Nå anses en slik skade som anerkjent hvis den bare skjedde mens du reiste i et personlig/offisielt kjøretøy. Slik skade vil anses som industriell.

Skade på vei til jobb ikke relatert til jobb

Litt klarhet må bringes her. Erstatning skal ikke betales for alle saker, men kun for de som er bekreftet etter en avdelingsundersøkelse. I samsvar med den spesifiserte artikkel 227 i den russiske føderasjonens arbeidskode, må produksjonsledelsen godta en uttalelse fra den skadde ansatte og ta følgende handlinger:

• utstede et dekret om opprettelse av en avdelingskommisjon;
• instruere denne kommisjonen til å fastslå alle faktiske forhold;
• tilkobling, om nødvendig, til rettshåndhevelsesbyråer;
• registrere resultatene av undersøkelsen i en avdelingshandling;
• fatte vedtak om overføring av erstatning.

Viktig: Hvis en arbeidstaker gikk til jobb og for eksempel falt i et åpent kloakkkum, kan slik skade erstattes etter arbeidsgivers uavhengige vilje. For å gjøre dette er det nok å sende en adressesøknad adressert til ham. I de fleste tilfeller erstattes fortsatt alvorlige skader, til tross for fravær av en slik forpliktelse fra den aktuelle lovgivningen.

Hvilke betalinger tilkommer offeret?

Dersom reisen til arbeid er likestilt med utførelse av offisielle oppgaver, vil alle skader og eventuelle skader mottatt under reisen anses som arbeidsrelaterte. Derfor, etter at alle faktiske forhold er fastslått, må arbeidstakeren gis to typer kompensasjon:

• et beløp som fullt ut dekker alle formelle kostnader i rehabiliteringsprosessen;
• erstatning for moralsk skade.

Grenseverdien kan settes av partene uavhengig eller av retten.

En av disse tolkes som en arbeidsulykke.

Enkelte arbeidsgivere har imidlertid vanskeligheter med å velge riktig ordlyd når det gjelder en skade en arbeidstaker påføres på vei til jobb eller i motsatt retning – på vei hjem fra jobb.

Betraktes en skade på vei fra hjem til arbeidsplass som arbeidsrelatert?

Hver sak som involverer helseskade ved en virksomhet skal registreres og regnskapsføres av arbeidsgiver, Arbeidstilsynet og andre rettshåndhevende instanser, dersom prosedyren krever det.

Grunndokumentet i saken som etterforskes er en handling utformet i skjema N-1.

Denne artikkelen bekrefter det faktum at nødsituasjoner oppstår, og inneholder også en ekspertuttalelse og kommisjonens konklusjoner.

Et av punktene i loven som må fylles ut er å angi årsaken til hendelsen. Grunnlaget for undersøkelsen er følgende omstendigheter, som er gitt i reguleringsdokumenter (artikkel 230 i den russiske føderasjonens arbeidskode, paragraf 26 i resolusjon nr. 73):

• fall fra høyde eller når du utfører arbeid i høyden;
• eksponering for elektrisk strøm, høye temperaturer, skadelige stoffer;
• nevropsykologisk, fysisk overbelastning;
• skade fra kontakt med dyr og andre dyr;
• kollaps av materialer og andre strukturer, skred og fundamenter;
• eksponering for bevegelige objekter;
• mord;
• drukning;
• virkningen av naturkatastrofer.

Ikke-standardiserte omstendigheter kan ikke oppstå av seg selv, for dette må det skapes hensiktsmessige forhold for at nødsituasjonen kan kvalifiseres som produksjon.

En skade anses som arbeidsrelatert hvis den oppstår mens du utfører arbeidsoppgaver:

• på foretakets territorium;
• på eller i nærheten av arbeidsplassen;
• utenfor arbeidsgiverens territorium (forretningsreise, reise langs ruten og i motsatt retning, uavhengig av reisemåte, men spesifisert i tariffavtalen).

Også ansett for å være en arbeidsrelatert skade er en skade som ikke er påført mens du utfører arbeidsoppgaver:

• når du utfører instrukser fra arbeidsgiveren i hans interesser;
• når du forhindrer nødsituasjoner, ulykker, katastrofer, hvis sikkerhetstiltak ikke brytes;
• i hvileperioder mellom skift;
• på vei til jobb gjennom bruk av bedrifts- eller personlige kjøretøy etter ordre fra lederen.

Så det er nok typer hendelser til å kvalifisere de mottatte skadene og klassifisere dem som arbeidsskader.

For å kvalifisere faktum om skader på vei til arbeid som helseskade mottatt ved virksomheten, må ett av vilkårene ovenfor være oppfylt. Alle andre omstendigheter som ikke er spesifisert i artikkel 227 i den russiske føderasjonens arbeidskode, er klassifisert som skader i hjemmet.

Betraktes en ulykke i lunsjpause som en arbeidsulykke eller ikke?

Lovverket gir ikke et klart svar på om en skade mottatt på arbeidsplassen, men under lunsj eller en teknisk pause, vil kvalifisere, siden den ikke skjedde på fastsatt tidspunkt.

Arbeidsloven kvalifiserer en arbeidsrelatert skade dersom den har oppstått som følge av en ulykke i arbeidstiden på arbeidsgivers område, herunder i fastsatte lunsjpauser eller utførelse av annet arbeid godkjent av interne arbeidsregler.

Det er to hovedpunkter her:

• arbeidsplass;
• territorium som eies av arbeidsgiveren.

Det er disse indikatorene som er grunnlaget for å kvalifisere en skade som en arbeidsskade.

I tillegg, hvis en ansatt spiste mat i en kantine eid av arbeidsgiver og ble forgiftet, vil situasjonen også klassifiseres som en arbeidsrelatert skade.

Interne lokale forskrifter fastsetter organisasjonens driftsmodus, inkludert varighet og antall tekniske pauser og lunsjpauser.

Først på dette tidspunktet vil den mottatte skaden bli anerkjent som arbeidsrelatert.

Uautoriserte røykepauser og pauser som ikke er fastsatt i interne regler, eller å være utenfor arbeidsgivers territorium i det øyeblikket vil ikke bli ansett som en arbeidsulykke.

Ved virksomheter hvor det er umulig å sette av et bestemt tidsrom til lunsjpause, plikter tjenestemannen å sørge for muligheten til å spise på arbeidsplassen i arbeidstiden.

Hva kjennetegner etterforskningen?

En skade på vei til jobb og på vei hjem regnes som arbeidsrelatert dersom den er mottatt under kjøring av et tjenestekjøretøy eller personlig kjøretøy som brukes i jobbøyemed, eller under vandring for å utføre instrukser for en leder.

I alle fall må hendelsen gjenspeiles i de relevante dokumentene:

• for å sammenkalle en kommisjon;
• , tegne diagrammer;
• innhente en rettsmedisinsk rapport om kategorien skader forårsaket;
• konklusjon av kommisjonen i form N-1;
• melding til autoriserte instanser på skjema N-8.
• Om nødvendig bestilles ytterligere undersøkelser, for eksempel for å fastslå tilstedeværelsen av giftige stoffer i kroppen.

Tidsrammen for å undersøke ulykker er regulert av artikkel 229.1 i den russiske føderasjonens arbeidskode:

• 3 dager er avsatt til å vurdere situasjoner med mindre konsekvenser;
• 15 dager hvis det oppstår alvorlig skade.

Ansatte i Arbeidstilsynet deltar om nødvendig i utredning av skader på vei til jobb eller hjem.

Deres oppgaver inkluderer å etablere kretsen av personer involvert i hendelsen, avhøre vitner og identifisere brudd på arbeidsbeskyttelseskrav som resulterte i arbeidsskader.