Prezentare pe tema „transport auto”. Prezentare „geografia transporturilor” prezentare pentru o lecție de geografie pe tema Învățarea de noi cunoștințe

Descrierea prezentării prin diapozitive individuale:

1 tobogan

Descriere slide:

2 tobogan

Descriere slide:

Obiectivele lecției: să dezvolte idei despre sectoarele economiei mondiale; dezvoltarea capacității de a caracteriza Sistemul Mondial de Transport, problemele acestuia și perspectivele de dezvoltare în funcție de principalii parametri; să-și facă o idee despre diferențele de transport și caracteristicile sale în țări de diferite tipuri; să formeze cunoștințe despre geografia principalelor moduri de transport.

3 slide

Descriere slide:

D\Z clauza 3 „Geografia transporturilor” 2. Lucrări la gară. Spectacol: pe „3” 1. Căi ferate transcontinentale. 2. Cele mai mari aeroporturi (specificați numele) (4) 3. Cele mai mari porturi din lume (3) pe „4” + Cele mai mari artere fluviale internaționale. (5) (atlasMap.ru) la „5” + Principalele conducte de petrol și gaze. (3) (http://xreferat.ru/96/page88.html) (mir/map.ru)

4 slide

Descriere slide:

Plan de lecție: 1. Indicatori cantitativi ai performanței transportului. 2. Rețeaua de transport a lumii. Structura transportului mondial. Sisteme regionale de transport. 3. Influența revoluției științifice și tehnologice asupra dezvoltării transporturilor 4. Transportul terestru al lumii. 5. Transportul pe apă al lumii. 6. Transportul aerian al lumii. 7. Concluzii 8. Consolidarea materialului.

5 slide

Descriere slide:

Structura de transport Căi ferate, conducte rutiere Mare, râu

6 diapozitiv

Descriere slide:

Cifra de afaceri de marfă este produsul dintre cantitatea de marfă transportată (în tone) și distanța de transport (în km). Cabotajul este transportul între porturile unei țări. Cabotaj mare - transport maritim între porturi din diferite mări, de exemplu între Marea Baltică și Negru. Micul cabotaj este transportul maritim între porturile uneia sau a două mări adiacente, de exemplu între Mările Negre și Azov. 3) Capacitatea de transport a unui vehicul este greutatea maximă a încărcăturii pe care acesta este capabil să o ridice, să o deplaseze sau să o transporte.

7 slide

Descriere slide:

Sistemul mondial de transport REZUMATUL TUTUROR RUTELOR DE COMUNICARE, ÎNTREPRINDERILE DE TRANSPORT ȘI VEHICULELE FORMEAZĂ SISTEMUL MONDIAL DE TRANSPORT (MTS). CU toate acestea, TRANSPORTUL LUMII DE MARFĂ ȘI PASATORI ESTE DISTRIBUIT GEOGRAFIC EXTREM INEGAL! Exercițiu. Analizați harta. Marcați regiunile lumii cu rețele dense de transport.

8 slide

Descriere slide:

Sisteme regionale de transport CU toate acestea, TRANSPORTUL LUMII DE MARFĂ ȘI PASATORI ESTE DISTRIBUIT GEOGRAFIC EXTREM INEGEL! RTS din America de Nord 30% din lungimea totală a MTS; Locul 1 la cifra de afaceri a marfurilor; nivel ridicat de motorizare. RTS of Foreign Europe locul 1 la densitate și frecvență a traficului; nivel ridicat de dezvoltare a transportului aerian și rutier. RTS al Comunității Statelor Independente 10% din MTS; ponderea mare a transportului feroviar în cifra de afaceri de marfă; rate mari de rază de transport.

Slide 9

Descriere slide:

După nivelul de dezvoltare, sistemul mondial de transport poate fi împărțit în două părți: transportul în țările dezvoltate economic și transportul în țările în curs de dezvoltare Transportul în țările dezvoltate economic Transportul în țările în curs de dezvoltare Sector întârziat al economiei Nivel tehnic ridicat Interacțiunea diferitelor sub- sectoare. Furnizarea unei rețele de transport, densitatea acesteia și mobilitatea populației sunt cele mai mari. Lipsa dezvoltării sistemelor de transport. Predominanța unuia sau a două moduri de transport: calea ferată - India, Pakistan, Brazilia, Argentina; fluviul - țări din Africa tropicală, transportul cu cai, transportul de pachete și hamali sunt încă utilizate pe scară largă pentru a transporta mărfuri. Mobilitatea de transport a populației este de câteva ori mai mică decât media mondială. Aceste țări reprezintă până la 80% din lungimea totală a rețelei globale de transport. Trase de cai, transportul de pachete și hamali sunt încă utilizate pe scară largă pentru transportul mărfurilor. .

10 diapozitive

Descriere slide:

Transportul este al treilea sector de conducere al producției de materiale. INDICATORI CANTITATIV AI SISTEMULUI MONDIAL DE TRANSPORT: NUMĂR DE ANGAJATI 140 MILIOANE. PERSOANĂ TRAFICUL DE MARFURI SI PASAGERI LUNGIMEA RUTELOR DE COMUNICARE LUNGIMEA RUEI DE COMUNICARE (in mii km) 24000 Distribuiti modalitatile de transport in functie de lungimea cailor de comunicatie? ?

11 diapozitiv

Descriere slide:

STRUCTURA CIFRA DE AFACERI MONDIALE DE MARFĂ ȘI PASAGERI COORDAREA ÎN CIFRA DE AFACERI DE MARFĂ COTA ÎN CIFRA DE AFACERI DE PASAGERI Atribuire. Analizați datele diagramei. Răspundeți la următoarele întrebări: 1. Care mod de transport predomină în transportul de mărfuri și care în traficul de pasageri din lume? Cum credeți că putem explica astfel de diferențe în participarea transportului la cifra de afaceri? 2. Ce tip de transport predomină în transportul de mărfuri în Rusia și Japonia? De ce? 3. Ce tip de transport aproape nu este implicat în transportul de mărfuri și care în transportul de pasageri? De ce crezi?

12 slide

Descriere slide:

TRANSPORTUL ȘI REVOLUȚIA ȘTIINȚIFICĂ ȘI TEHNICĂ Concluzie: Găsiți răspunsul în manualul de la pagina 136 (coloana a 2-a), și vezi, de asemenea, textul suplimentar Nr. 18, 19 de la pagina 151. CREȘTEREA CAPACITĂȚII RUTELOR DE TRANSPORT Apariția VEHICULELOR NOI CREȘTE CAPACITATEA ȘI MARFĂ CAPACITATEA DE MĂSIRE VITEZA DE MIȘCARE

Slide 13

Descriere slide:

PIPELINE Cele mai puternice conducte de petrol și gaze din lume sunt situate în CSI: „Prietenie” „Northern Light” „Soyuz” S-a dezvoltat datorită creșterii producției de petrol și gaze și a decalajului teritorial dintre zonele de producție și consum. Prima conductă de petrol a fost construită în SUA în 1865, cu o lungime de 6 km. După scopul lor, conductele pot fi împărțite în următoarele grupe: câmp - puțuri de legătură cu diverse obiecte conducte principale (MT) - destinate transportului de petrol și produse petroliere comerciale din zonele de producție a acestora (din câmpuri), producție sau depozitare; locuri de consum.

Geografia transportului mondial 1. Transportul este a treia ramură principală a producției materiale și baza diviziunii geografice a muncii.

Lecție de geografie în clasa a X-a

1.Transportul este al treilea sector de conducere al producției de materiale

• Baza diviziunii geografice a muncii
• Volumul și structura traficului de transport reflectă:
• Promovează specializarea și cooperarea întreprinderilor și industriilor
• Ajută la reducerea decalajului teritorial dintre producția și consumul de bunuri și servicii

Nivel și structură

economie

Cazare

forte productive

Indicatori de performanță în transport

• Cifra de afaceri de marfă.
• Marfa (taxa de transport).
• Cabotaj (livrare între porturile unei țări).
• Capacitate de incarcare.
• Căi aeriene (companie aeriană)

			Caracteristicile transportului	Rețeaua de transport (mii km)	Grupuri de țări în funcție de disponibilitatea transportului	Poluarea mediului mediu inconjurator

Transport mondial

Sistemul mondial de transport – totul:

• căi de comunicație
• companii de transport
• vehicule

Influența revoluției științifice și tehnologice asupra transportului feroviar

• electrificarea căilor ferate;
• apariția hovercraftului;
• suspensie magnetică;
• creșterea lungimii căilor ferate electrificate;
• creșterea cifrei de afaceri a pasagerilor.

Sistemul mondial de transport

• numărul de angajați – peste 100 de milioane de oameni
• lungime totală a rețelei de transport - > 36 milioane km
• marfă transportată - peste 100 de miliarde de tone
• pasageri transportați - mai mult de 1 trilion de persoane

DINAMICA REȚELEI MONDIALE DE TRANSPORT ÎN 1950-2000* Lungimea și densitatea căilor ferate pe țări din lume. Sfârșitul anilor 90

STRUCTURA CIFFREILOR MONDIALE DE MARFĂ ȘI PASAGERI

PARTEA ÎN CIFRA DE AFACERI DE MARFĂ

PARTEA ÎN CIFRE DE AFACERI

Exercițiu. Analizați datele diagramei. Răspunde la următoarele întrebări:

• Ce mod de transport predomină în transportul de mărfuri și care în traficul de pasageri din lume?
• Ce tip de transport predomină în transportul de mărfuri în Rusia și Japonia? De ce?
• Ce tip de transport aproape nu este implicat în transportul de mărfuri și care în transportul de pasageri? De ce crezi?

Vedeți harta în atlas

"TRANSPORT"

Schimbarea structurii cifrei de afaceri a mărfurilor Impactul revoluției științifice și tehnologice asupra sistemului global de transport

• creșterea debitului
• apariția de noi vehicule
• creșterea capacității și volumului mărfurilor transportate (containerizare)

Cifra de afaceri de marfă la sfârșitul anilor 90

Sisteme regionale de transport

• Nord american
• european
• America Latină
• african
• Asia de Sud

TRANSPORT CU APĂ

Analizați o hartă a liniilor de transport maritim.

Despre ce ocean putem spune: „Super

ruta comercială mondială? Între care

liniile maritime principale trec între țări?

Care stat este lider din punct de vedere cantitativ?

porturi majore? Care este motivul?

Transportul feroviar mondial

• Prima cale ferată cu abur a fost linia Liverpool - Manchester din Anglia, deschisă în 1830 G.
• În același an, a fost construită prima cale ferată din Statele Unite, care face legătura între orașele Charleston și Augusta.
• În 1833, a apărut prima cale ferată în Franța,
• în 1835 – în Germania şi Belgia.
• Și în Rusia, prima cale ferată St. Petersburg - Tsarskoe Selo (26 km) a fost deschisă în 1837.

PRIME ZECE ȚĂRI DUPĂ DIMENSIUNEA CIFRE DE AFACERI DE MARFĂ pe calea ferată la sfârșitul anilor 1990. Transport auto Influența revoluției științifice și tehnologice asupra transportului rutier

• apariția vehiculelor electrice;

Primele douăzeci de țări după lungimea drumurilor de autostradă la sfârșitul anilor 1990. TOP ZECE ȚĂRI DUPĂ DIMENSIUNEA TRANSPORTULUI RUTIER LA sfârșitul anilor 1990 Cele mai bune zece țări după lungimea conductelor la sfârșitul anilor 1990 Influența revoluției științifice și tehnologice asupra transportului rutier

• apariția vehiculelor electrice;
• modificarea tipurilor de combustibil (oxigen, hidrogen, motorină, gaz, ulei de rapiță);
• creșterea lungimii drumurilor asfaltate;
• creșterea cifrei de afaceri a mărfurilor cu 8%;

Transport – a treia industrie de producție de materiale

Termeni care descriu munca de transport

Cifra de afaceri de marfă

Cabotaj

Marfa

Cifra de afaceri de pasageri

Dinamica rețelei globale de transport

Tipuri de transport

Lungimea rețelei, mii de km

1950

Căi ferate,

inclusiv electrificat

1995

2012

Drumuri auto,

inclusiv îmbunătățite

Râuri și canale navigabile

Conducte de petrol

Conducte de gaz

Căile aeriene

Structura traficului mondial de marfă și pasageri

PARTEA ÎN CIFRA DE AFACERI DE MARFĂ

PARTEA ÎN CIFRE DE AFACERI

Transport și științific și tehnic

progres

CAPACITATE CREȘTE

RUTE DE TRANSPORT

APARIȚIA VEHICULE NOI

CAPACITATE ȘI CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE CREȘTE

VITEZĂ DE MIȘCARE CREȘTĂ

Sistemul mondial de transport

TRANSPORTUL MONDIAL DE MARFĂ ȘI PASATORI ESTE DISTRIBUIT GEOGRAFIC EXTREM NEUNI!

În funcție de nivelul de dezvoltare, sistemul mondial de transport poate fi împărțit în două părți:

Transport în țările dezvoltate economic:

Transport în țările în curs de dezvoltare - sector întârziat al economiei, caracterizat prin:

a) nivel tehnic ridicat;

a) sisteme de transport neformate;

b) interacţiunea subsectoarelor;

b) predominarea unuia sau a două moduri de transport: calea ferată - India, Pakistan, Brazilia, Argentina;

c) asigurarea unei rețele de transport, densitatea (densitatea) și mobilitatea populației sunt cele mai mari;

riverane - țări din Africa tropicală;

c) mobilitatea de transport a populaţiei este de câteva ori mai mică decât media mondială;

d) aceste țări reprezintă 75-80% din lungimea totală a rețelei globale de transport

d) transportul tras de cai, transportul de pachete și hamali sunt încă utilizate pe scară largă pentru deplasarea mărfurilor.

Aer(avion, elicopter)

Apă(mare, râu)

Teren(drum, cale ferată, conductă)

Structura cifrei de afaceri globale de marfă și pasageri

Tipuri de transport

Cifra de afaceri de marfă, %

Calea ferata

Cifra de afaceri de pasageri, %

Automobile

Conductă

Căi navigabile interioare

Aer

În fiecare an, peste 100 de miliarde de tone de mărfuri și trilioane de pasageri sunt transportate în întreaga lume prin toate tipurile de transport. În aceste transporturi sunt implicate peste 700 de milioane de mașini, 80 de mii de vase maritime, 15 mii de avioane regulate, 200 de mii de locomotive.

TRANSPORT TERESTRU

AUTO

CALEA FERATA

PIPELINE

AUTO

Țări lider în funcție de lungime

autostrazi:

• STATELE UNITE ALE AMERICII;  Japonia;
• India;  China.
• Brazilia;

Gravitație specifică sistem feroviar

SINE EXPRESS

Cele mai rapide trenuri expres circulă pe următoarele linii:

• Paris - Bordeaux (Franța) Mistral express (lungimea liniei 540 km) transportă pasageri în 2 ore și 10 minute.

Paris - London Express transportă pasageri pe sub Pas de Calais cu o viteză de 250 km/h

• Tokyo - Osaka (Japonia) Hikari Express (lungimea liniei 515 km) transportă pasageri în 2 ore și 15 minute.

tren expres

„Londra – Paris”

Calea ferata tunel sub

Strâmtoarea Pas de Calais (Franţa -

Marea Britanie)

SINE EXPRESS

Au început pregătirile pentru construcția căii ferate Asia-Pacific

autostrăzi: Singapore - Bangkok - Beijing - Yakutsk - tunel sub

Strâmtoarea Bering - Vancouver - San Francisco.

Conductă transport

PIPELINE

Dezvoltat prin creștere

producția de petrol și gaze și teritoriale

decalajul dintre zonele de producție și cele de producție

renaştere.

(Prima conductă de petrol a fost construită

SUA în 1865, 6 km lungime.)

ȚĂRILE CONDUCĂTORE DUPĂ LUNGIME

CONDUCTE DE ȚEIȘI ȘI GAZE:

1. SUA (760 mii km)

2. Rusia (230 mii km)

3. Canada (150 mii km)

4. Țările din Orientul Mijlociu

5. Germania

6. Franţa

Cele mai puternice linii de trunchi din lume

Conductele de petrol și gaze sunt situate în CSI:

• "Prietenie"
• "Auroră boreală"
• "Uniune"

TRANSPORT CU APĂ

RÂU ȘI LAC

ȚĂRI CONDUCĂTORE

PENTRU TRANSPORT MARITIM:

• Panama
• Liberia
• Japonia
• Grecia
• Norvegia
• Marea Britanie
• Italia
• Suedia

TRANSPORT CU APĂ

Dunărea

Rin

Elba

Audra

Dunărea

Deservește în primul rând nevoile interne ale țărilor individuale

RÂU ȘI LAC

Principalele artere fluviale internaționale din Europa:

Dar efectuează și transport internațional

Sistemul Marilor Lacuri Americane și

traseul de apă adâncă a râului Sf. Iubire

rentia (SUA, Canada)

Navele maritime trec prin mai multe ecluze în timp ce urcă pe râul St. Lawrence și pe Bypass.

nalam. Aeronavele pot naviga din Atlantic către toate centrele industriale din regiunea Marilor Lacuri.

• cabotaj

TRANSPORT AERIAN

PARTEA REGIUNILOR LUMII ÎN

TRANSPORT AVIER DE PASAGERI

Țări lider în

transport aerian:

2. Marea Britanie

5. Franța

Cele mai mari aeroporturi din lume:

1. Oh Hare (Chicago)

2. Los Angeles

3. New York

4. Heathrow (Londra)

5. Frankfurt pe Main

Numărul de utilizatori de Internet

Rusia ocupă locul 43 în lume ca număr de utilizatori

Impactul revoluției științifice și tehnologice asupra „divizării muncii” între modurile individuale de transport? Dă exemple.

• Creșterea capacității rutelor de transport. Apariția de noi vehicule.
• Creșterea capacității și a vitezei de mișcare.
• Containerizarea, care a crescut productivitatea muncii de 7-10 ori.
• Containerizarea (din engleza contine - găzdui)- transport de marfa bucata in containere metalice speciale. Este asociat cu apariția de noi vehicule - nave de containere și stații speciale de transbordare - terminale de containere.

Extindeți următoarele întrebări :

• Care este „fuga” flotei către steaguri „false” „ieftine”? Pentru ce țări este tipic?

• Folosind figurile 37, 38, 39, 40 și harta color din atlas, studiați locația celor mai mari porturi și geografia fluxurilor de mărfuri. Comparați diferite tipuri de porturi maritime (vezi pagina 139 din manual). Ce fel de marfă transportă transportul maritim? Cum putem explica asta?

Pentru a utiliza previzualizările prezentării, creați un cont Google și conectați-vă la el: https://accounts.google.com

Subtitrări din diapozitive:

Geografia transporturilor

Transportul este al treilea sector de conducere al producției de materiale. Transportul este baza diviziunii geografice a muncii. Toate rutele de comunicații, întreprinderile de transport și vehiculele formează împreună sistemul global de transport. Transportul influențează activ locația, promovând specializarea și cooperarea întreprinderilor și industriilor.

Toate tipurile de transport sunt grupate nu numai după importanță și nivel de dezvoltare, ci și pe zonele geografice de aplicare a acestora. În acest caz, se disting transportul terestru (terrestru), pe apă și aerian.

Transportul rutier poate fi numit pe bună dreptate transportul secolului al XX-lea. Lungimea autostrăzilor este în continuă creștere și a depășit deja 28 de milioane de km; aproximativ jumătate din aceasta provine din cinci țări - SUA, India, Brazilia, China, Japonia, urmate de Rusia, Canada și Franța. În cifra de afaceri globală de pasageri, ponderea transportului rutier – datorată în primul rând mașinilor personale – ajunge la 4/5.

Există căi ferate în 140 de țări, mai mult de jumătate din lungimea lor totală se află în „top zece” țări: SUA, Rusia, Canada, India, China, Germania, Argentina, Australia, Franța și Mexic. Alături de aceasta, există zone vaste în care rețeaua feroviară este rară sau inexistentă.

Transportul prin conducte s-a dezvoltat în primul rând datorită creșterii rapide a producției de petrol și gaze naturale și a decalajului teritorial care există între principalele zone de producție și consum ale acestora. Lungimea rețelei globale de conducte principale este de aproximativ 2 milioane km. Cele mai lungi dintre ele sunt de 4-5 mii km, construite în țările CSI, Canada, SUA și țările din Orientul Mijlociu.

Transportul maritim este o componentă foarte importantă a sistemului global de transport. Datorită dezvoltării transportului maritim, Oceanul Mondial nu se mai divide, ci mai degrabă leagă țări și continente. Se ocupă de aproximativ 4/5 din tot comerțul internațional. Lungimea totală a rutelor maritime este măsurată în milioane de kilometri. Navele maritime transportă în principal mărfuri în vrac - lichide (petrol, produse petroliere), vrac și vrac (cărbune, minereu, cereale etc.) pe o distanță de 8-10 mii km.

Transportul aerian este cel mai tânăr și mai dinamic mod de transport. Rețeaua de companii aeriene regulate înconjoară acum întregul glob, întinzându-se pe 10,5 milioane km. În ceea ce privește volumele de transport aerian, America de Nord ocupă primul loc în lume, Europa ocupă locul al doilea, iar Statele Unite se remarcă printre țările individuale, urmate de Japonia, Marea Britanie, China și Franța. Geografia transportului aerian este determinată de o rețea de aeroporturi, al căror număr se ridică la multe mii.

Pe tema: dezvoltări metodologice, prezentări și note

Subiect: Transportul Rusiei. Rolul și importanța transportului terestru.

Obiectivele lecției: să studieze sistemul de transport al Federației Ruse, să identifice impactul diferitelor tipuri de transport asupra mediului, să identifice avantajele și dezavantajele fiecărui tip de transport....

Lecție integrată de matematică și dezvoltare a vorbirii în școala elementară. Subiect: „Transportul. Reguli de conduită în transport.”

Crearea condițiilor pentru formarea cunoștințelor despre transport, reguli de conduită în transport bazate pe probleme aritmetice cu conceptele de „preț”, „cantitate”, „cost”, pentru a promova dezvoltarea...

Programul de lucru al disciplinei academice OP.09 ACTIVITĂȚI DE TRANSPORT ȘI EXPEDIERE pentru specialitatea 100120 Serviciu de transport (pe mod de transport)

Programul de lucru al disciplinei academice este al autorului pentru specialitatea învățământ secundar profesional 100120 Serviciu de transport (după mod de transport) (formare de bază) Elaborator: Elveția...

Programul de lucru al modulului profesional PM. 03 ORGANIZAREA ACTIVITĂȚILOR DE TRANSPORT ȘI LOGISTICĂ (pe tip de transport) pentru specialitatea 190701 Organizare transport și management transport (pe tip) Curs prin corespondență

Programul de lucru al modulului profesional a fost elaborat pe baza standardului educațional de stat federal pentru specialitatea învățământului profesional secundar 190701 Organizația de transfer...

Clasă: 10

Teluri si obiective:

Educational:

• dezvoltarea ideilor despre sectoarele economiei mondiale;
• dezvoltarea capacității de a caracteriza Sistemul Mondial de Transport, problemele acestuia și perspectivele de dezvoltare în funcție de principalii parametri;
• pentru a-și face o idee despre diferențele de transport și caracteristicile acestuia în țări de diferite tipuri;
• să formeze cunoștințe despre geografia principalelor moduri de transport.

Educational:

• dezvolta la elevi capacitatea de a evidenția principalele, esențiale atunci când se lucrează cu textul din materialul studiat; analizați și rezumați faptele studiate, exprimați logic gândurile;
• dezvoltarea capacității de a lucra în timp și în grup;
• dezvoltarea abilităților creative și a interesului cognitiv al elevilor;
• dezvoltarea capacității de a efectua sarcini analitice;
• dezvolta capacitatea de a lucra cu hărți tematice și diverse surse de informații.

Educational:

Continuați formarea unui sistem de relații morale:

a) să dezvolte la elevi o atitudine respectuoasă față de opiniile altor elevi;

b) să formeze elevilor valori personale precum dorința de a învăța lucruri noi despre patria lor, promovarea simțului responsabilității pentru prezentul și viitorul ei și sentimentele de patriotism.

În timpul lecției, elevii își dezvoltă următoarele abilități:

Educație și management:

• determina cea mai rațională secvență de acțiuni pentru implementarea colectivă a unei sarcini de învățare;
• evaluează-ți în mod independent activitățile educaționale comparându-le cu activitățile altor elevi, cu propriile activități din trecut, cu standardele stabilite;
• evaluează activitățile colegilor de clasă prin comparație cu standardele stabilite.

Abilități educaționale și informaționale:

• capacitatea de a lucra cu texte scrise și orale;
• capacitatea de a lucra cu surse cartografice de informare.

Abilități educaționale și logice:

• determinați componentele obiectului studiat;
• efectuează descrieri calitative și cantitative ale componentelor obiectului;
• efectuează clasificarea pe baza stabilirii caracteristicilor unui obiect.

Echipament:

Harta „Transportul lumii”, atlas pentru clasa a 10-a, diagrame de hartă, expoziție „Tipuri moderne de transport și transport al viitorului”, fragment video „Impactul transportului asupra mediului”, proiector grafic, set de sarcini pentru fiecare elev ( se poate folosi o prezentare a principalelor tipuri de transport).

Principala formă de lucru este munca în grup, folosind teme avansate și sarcini pe mai multe niveluri.

În timpul orelor

1. Organizarea începutului lecției.

Salutare din partea profesorului.

Verificarea absenților.

Verificarea gradului de pregătire pentru lecție.

Astăzi vom continua cunoștințele cu sectoarele economiei mondiale și vom vorbi despre transportul lumii.

Este important pentru noi să știm acest lucru, pentru că... Tema transportului astăzi este foarte importantă și relevantă, pentru că transportul îndeplinește cele mai importante funcții economice și sociale. Modurile moderne de transport au apropiat cele mai îndepărtate colțuri ale planetei. Există o „compresie” a spațiului geografic. Astăzi, datorită transportului, conceptul de îndepărtare nu există.

2. Pregătirea pentru activități de învățare activă în etapa principală a lecției.

Având în vedere importanța enormă a transportului, astăzi la clasă trebuie să:

1. familiarizează-te cu sistemul global de transport.
2. aflați despre importanța transportului, arătați locul și rolul acestuia în economia globală.
3. descrie tipurile de transport.
4. cunoașteți caracteristicile transportului în diferite tipuri de țări.
5. vorbesc despre problemele și perspectivele de dezvoltare a sistemului de transport.

Golurile sunt fixate pe tablă sub forma unui poster.

Subiectul nu este nou pentru tine, am vorbit despre transportul rusesc în clasa a IX-a, dar este destul de extins. Pentru a ne atinge toate obiectivele, vom lucra în grup.

Sunt încrezător că vom face față tuturor sarcinilor atribuite în cel mai bun mod posibil. Dacă ceva nu funcționează, este în regulă, vom lua în considerare deficiențele noastre în lucrările viitoare. Asadar, haideti sa începem!

Este mai bine să începem prin a repeta principiile de bază care ne sunt familiare din clasa a IX-a. Și aici 1 grup ne va ajuta. Băieții aveau o sarcină (Afișați diagrama nr. 1 pe tablă; vezi anexa): „Pe baza manualului de clasa a IX-a, alege, după părerea ta, cea mai importantă și semnificativă temă despre transport în Rusia.”

Rezultatul muncii lor a fost un fel de „indiciu” numărul 1.

Temă de clasă: Luați fișa 1 din materialele pregătite pentru dvs. Ascultați spectacolul copiilor, amintindu-vă de materialul tratat anterior.

Performanță de către elevii grupei 1.

Prima grupă și-a încheiat spectacolul. Mulțumesc! Cred că băieții au finalizat sarcina și ne-am amintit materialul de care aveam nevoie pentru a lucra în continuare.

3. Asimilarea noilor cunoștințe.

Acum trecem la studiul noului subiect „Transportul lumii”.

Al doilea grup a fost rugat să dezvăluie conținutul capitolului „Transportul este a treia ramură principală a producției de materiale”.

Băieții au pregătit șablonul nr. 2, pe care trebuie să îl completați în timpul spectacolului lor (vezi Anexa nr. 2). (Anexa nr. 2.1)

Performanță de către elevii grupei 2.

Acum să verificăm împreună dacă șablonul este completat corect (prin intermediul unui retroproiector sau al unui computer). Dacă există erori sau omisiuni, corectați-le.

În cadrul prezentării grupului 2 am învățat:

1. despre importanța transportului;
2. despre principalele diferențe dintre transportul țărilor dezvoltate economic și în curs de dezvoltare.

Marcați aceste obiective pe un afiș. Oferiți o descriere calitativă a activităților grupului.

Al treilea grup a fost rugat să vă prezinte principalele tipuri de transport terestru.

Pregătiți foile numărul 3 „Principalele tipuri de transport”. În timpul performanței copiilor din grupa a treia și a patra, va trebui să efectuați diverse tipuri de lucrări: arătați obiectele numite în atlas, introduceți țările lider pe principalele tipuri de transport, completați diagrame. Atenție!

Performanță de către elevii grupei 3.

1. Transport auto.
2. Transport feroviar.
3. Transport prin conducte.

În timpul prezentărilor, elevii folosesc hărți realizate independent.

1. Furnizare de autoturisme.
2. Diverse configurații de cale ferată.
3. Principalele concluzii la subiectul „Transportul Rusiei”.

Toate obiectele numite sunt afișate pe panoul de pe harta „Transportul lumii”.

Grupa 3 și-a încheiat performanța. Mulțumesc!

Al patrulea grup vă va prezenta și alte tipuri de transport.

1. Aer (folosind harta „World Aviation Transport” și magneți de aceeași culoare pentru a indica cele mai mari aeroporturi din lume).
2. Marine (folosind magneți de diferite culori pentru a desemna cele mai mari porturi universale, containere, de încărcare a uleiului).
3. Râu (însoțit de o afișare a râurilor navigabile mari, a sistemelor de canale și a zonei principale de navigație pe lacuri).

Grupa 4 și-a încheiat prestația. Mulțumesc!

Oferiți o descriere calitativă a activităților grupului.

În cadrul reportajelor interesante și voluminoase de la elevii grupelor 3 și 4, am aflat despre principalele tipuri de transport, geografia și caracteristicile acestuia, i.e. a atins o altă țintă.

Marcați obiectivul pe afiș.

Grupul 5 va finaliza conversația despre transport.

Sarcina ta: ascultă cu atenție și notează în caiet:

1. definirea Sistemului Mondial de Transport;
2. principalele probleme de mediu asociate transportului.

(Puteți folosi manualul, p. 151)

1. Sistemul mondial de transport.
2. Probleme de transport (folosind fragmente de video sau prezentare).
3. Perspective pentru dezvoltarea transportului (povestea este însoțită de expoziția expoziției „Tipurile moderne de transport și transportul viitorului”).

Marcați obiectivele pe afiș.

Oferiți o descriere calitativă a activităților grupului.

După cum puteți vedea, ne-am atins obiectivele.

4. Consolidarea cunoștințelor.

Acum să vedem cum ne putem realiza obiectivele îndeplinite.

Luați fișele de test pregătite pentru fiecare persoană (5 opțiuni) și în 1-2 minute încercați să răspundeți corect la 5 întrebări.

Schimbați foile, verificați-vă unul altuia treaba notând criteriile și predați-mi-o.

Inspecția reciprocă a lucrărilor și inspecția folosind un retroproiector.

5. Rezumat.

În timpul lecției, ne-am familiarizat cu transportul lumii, după ce am îndeplinit toate obiectivele propuse.

Oferiți o descriere calitativă a activităților clasei și acordați note.

Tot ce rămâne este să completați Harta tehnologică a lecției (vezi Anexa nr. 3). (Anexa nr. 3.1)

6. Tema pentru acasă.

1. Repetați subiectul 5, secțiunea 3 „Transportul lumii”.

(Nu uitați de materialul suplimentar de la sfârșitul secțiunii, tabelele din anexă și hărțile atlasului).

2. Aplicați pe harta conturului:

• țări lider în principalele moduri de transport;
• cele mai mari porturi și aeroporturi din lume;
• principalele canale și strâmtori;
• râuri mari navigabile.

3. Să fie capabil să arate Trans-Siberian Railway și Pan-American Highway.

Când faci temele, folosește foaia nr. 3 și hărțile atlas.

Lecția noastră s-a terminat. Vă mulțumim pentru munca dvs.