কুমেরটাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন এন্টারপ্রাইজ। চাকরি কাটার কোন পরিকল্পনা আছে কি?

KumAPP (ওপেন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি "কুমেরটাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন এন্টারপ্রাইজ") হল একটি রাশিয়ান/সোভিয়েত এয়ারক্রাফ্ট ম্যানুফ্যাকচারিং প্ল্যান্ট যা কুমেরতাউ শহরের বাশকোর্তোস্তান প্রজাতন্ত্রে অবস্থিত। প্ল্যান্টটি Ka-27, Ka-226, Ka-31 ধরনের হেলিকপ্টার তৈরি করে যার কর্মচারীর সংখ্যা 4,429 জন।

একটু ইতিহাস

1962 সালে যান্ত্রিক মেরামত প্ল্যান্টের ভিত্তিতে একটি বিমান চালনা কেন্দ্র নির্মিত হয়েছিল। 1968 সালে, উদ্ভিদটি প্রথম Ka-26 হেলিকপ্টার তৈরি করেছিল। 1972 সালে, এন্টারপ্রাইজটি একটি নতুন নাম পেয়েছে - কুমেরটাউ হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট; 1977 সাল থেকে, কুমেরটাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশনের মধ্যে প্রধান উদ্যোগ।

1973-1989 সালে UAV-এর সিরিয়াল উত্পাদন।

1974-1978 সালে এম-17 "জিওফিজিক্স" বিমানের উৎপাদন।

উদ্ভিদটি 1974-1980 সালে Tu-154 বিমানের উইংয়ের অংশ তৈরি করেছিল।

উদ্ভিদটি 1982-1985 সালে বুরান পরিবহন জাহাজের নির্মাণ কর্মসূচিতে অংশ নিয়েছিল।

সমিতিটি 1992 সালে কুমএপিপিতে পুনর্গঠিত হয়েছিল।

1994 সালে প্ল্যান্টে Il-112 (ট্রান্সপোর্ট এয়ারক্রাফ্ট) প্রস্তুত করা শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু এটি কখনই বাস্তবায়িত হয়নি।

2006 সালে উদ্ভিদটি 1286 মিলিয়ন রুবেল মূল্যের পণ্য উত্পাদন করেছিল।

ফেডারেল স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজের মালিকানার আকারে ওজেএসসি কুমএপিপিতে পরিবর্তন, 2008 সালে 15টি হেলিকপ্টার, অর্থাৎ 2,301 মিলিয়ন রুবেল পণ্য তৈরি করেছিল।

উৎপাদিত পণ্য

বর্তমানে, KumAPP নিম্নলিখিত ধরনের হেলিকপ্টার তৈরি করে:

• অনুসন্ধান এবং উদ্ধার Ka-27 PS;
• পরিবহন এবং যুদ্ধ Ka-29; কা-28;
• রাডার Ka-31;
• মধ্যবিত্ত বহুমুখী Ka-32A;
• বহুমুখী Ka-32A11BC;
• বহুমুখী আলো Ka-226.

2013 সালে, চীনা অ্যাসোসিয়েশন "ইটুন" খোলা জয়েন্ট-স্টক কোম্পানি "রাশিয়ান হেলিকপ্টার" এর সাথে একটি সহযোগিতা চুক্তিতে প্রবেশ করে, যার শর্তাবলীর অধীনে "ইটুন" Ka-32A11BC হেলিকপ্টারগুলির উত্পাদন এবং সমাবেশের আয়োজন করে। Kumertau এভিয়েশন প্রোডাকশন এন্টারপ্রাইজ সামগ্রিক উত্পাদনের বিভাগে স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে (এটি হেলিকপ্টার নির্মাণের জন্য শুধুমাত্র উপাদান উত্পাদন করবে, যা চীনে উত্পাদিত হবে)।

সংবাদপত্র "কুমারতাউ সময়"(Kumertau) 18 আগস্ট, 2017-এ, Kumertau Aviation Production Enterprise JSC (KumAPP, রাশিয়ান হেলিকপ্টার JSC-এর অংশ) এর ব্যবস্থাপনা পরিচালকের সাথে একটি আকর্ষণীয় সাক্ষাৎকার প্রকাশিত হয়েছে। ইউরি পুস্তভগারভ।

রাশিয়ান এয়ার ফ্লিট দিবসে বিশেষ অভিনন্দন কুমএপিপি দলকে সম্বোধন করা হয়েছে, যেটি আজকাল তার 55 তম বার্ষিকী উদযাপন করছে। শহরের বিমান নির্মাতাদের প্রধান ছুটির প্রাক্কালে, আমরা JSC KumAPP এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক, ইউরি পুস্তভগারভের সাথে কথা বলছি, আজ উদ্ভিদটি কীভাবে বেঁচে থাকে এবং অদূর ভবিষ্যতে এটি কী অপেক্ষা করছে সে সম্পর্কে।

Ka-29 পরিবহন এবং যুদ্ধের হেলিকপ্টারগুলির মধ্যে একটি (টেইল নম্বর "85 হলুদ"), যা কুমেরটাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন এন্টারপ্রাইজ JSC (KumAPP) এ মেরামত করা হয়েছিল, রাশিয়ান নৌবাহিনীর নেভাল এভিয়েশনে স্থানান্তরিত হয়েছিল। Kumertau, ডিসেম্বর 2016 (c) রাশিয়ান হেলিকপ্টার JSC/VKontakte/vk.com/wall-32199986_1005

ইউরি লিওনিডোভিচ, রাশিয়ান এয়ার ফ্লিট দিবসের আগে আপনার সাথে একটি কথোপকথন একটি ভাল ঐতিহ্য হয়ে উঠছে। এবং এই বছর ছুটিটি এন্টারপ্রাইজের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য তারিখের সাথে মিলে গেল - KumAPP JSC এর 55 তম বার্ষিকী। আমি জানতে চাই যে এই তারিখে উদ্ভিদটি কী ফলাফল পেয়েছে, এই বছরের প্রথমার্ধে এন্টারপ্রাইজের কাজের সাধারণ ফলাফল কী?

2017 সালের প্রথমার্ধে, আমরা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 640% বেশি পণ্য উৎপাদন করেছি। শারীরিক আয়তনের বৃদ্ধি প্রায় 400%। 2016 সালের প্রথমার্ধের তুলনায় বিক্রয় 238% বেশি ছিল। গত বছরের শেষে, পণ্য বিক্রি হয়েছিল 6 বিলিয়ন 200 মিলিয়ন রুবেল, এই বছর পরিকল্পনা 13 বিলিয়ন 180 মিলিয়ন রুবেল।

2018 এর জন্য চুক্তি চলছে। পরের বছর, ভারতের জন্য মেরিটাইম হেলিকপ্টার আধুনিকীকরণের অনেক কাজ শুরু হবে। বছরের শেষ নাগাদ প্ল্যান্টে হেলিকপ্টার পৌঁছে যাবে। আমরা ভারতের জন্য Ka-31 মেরামত শুরু করছি। MAKS 2017-এ, এই বছরের জন্য অতিরিক্ত চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল: চীনের জন্য দুটি Ka-32A11BC হেলিকপ্টার এবং একটি নতুন সরকারি গ্রাহকের জন্য একটি Ka-226T। আমরা আশা করি যে তারা আমাদের হেলিকপ্টার পছন্দ করবে এবং এই দিকে কাজ অব্যাহত থাকবে।

আমরা আশা করি 2018 সালে একটি ভাঁজ কলাম সহ নতুন Ka-226T হেলিকপ্টার এবং কোরিয়ার জন্য নতুন Ka-32A11BC এর জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর হবে৷ এই বছর প্রথমবারের মতো, নতুন Ka-32A11BC হেলিকপ্টার থাইল্যান্ডের জন্য চুক্তিবদ্ধ হয়েছিল। নৌবাহিনীর এভিয়েশনের সাথে কাজ চলবে বছরের শেষ নাগাদ আমাদের নৌ হেলিকপ্টার মেরামত ও আধুনিকায়নের কাজ শেষ করতে হবে। ভবিষ্যতে পুরো হেলিকপ্টার বহরের আধুনিকায়ন হবে।

সুতরাং, আমরা 2018 সালে আর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে কোনও সমস্যা দেখি না। কোরিয়ার জন্য Ka-32 এবং সরকারি গ্রাহকদের জন্য Ka-226-এর আধুনিকীকরণের কাজও আশাব্যঞ্জক। এন্টারপ্রাইজের কাজের চাপের জন্য, ফাঁকা এবং স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়ার কাজের চাপে সমস্যা রয়েছে। আমরা বর্তমানে এভিয়েশন-সম্পর্কিত উপাদানগুলিকে চালু করার জন্য কাজ করছি, যার জন্য আমরা ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশন (UAC) এর সাথে কাজ সংগঠিত করছি এবং আমরা সমস্ত "বিমান প্রোগ্রামে" অংশ নেওয়ার পরিকল্পনা করছি।

- চাকরি কাটার কোনো পরিকল্পনা আছে কি?

শুধুমাত্র পয়েন্টওয়াইজ। খরচ কমাতে এবং অ-শিল্প কমপ্লেক্স আউটসোর্স করার জন্য কার্যক্রম চলছে। প্রক্রিয়াটি খুব কঠিন, তাই আপনাকে সাবধানে এবং ব্যথাহীনভাবে কাজ করতে হবে। বিমান উৎপাদন এবং অপ্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি নিষ্পত্তির জন্য অস্বাভাবিক কার্যাবলী থেকে শুধুমাত্র মুক্তি থাকবে। এটি এন্টারপ্রাইজের গড় মজুরি শিল্প গড় বাড়াতে সাহায্য করবে।

- গত দেড় বছরে KumAPP কীভাবে পরিবর্তিত হয়েছে?

এন্টারপ্রাইজের কর্তৃত্ব লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। আমরা একটি কারখানায় পরিণত হয়েছি যা তার বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে শুরু করেছে। যদি আমরা ঘোষণা করি যে আমরা এটি করব, রাশিয়ান হেলিকপ্টারগুলির ব্যবস্থাপনার আর কোন সন্দেহ নেই। গ্রাহকদের প্রতিনিধি, নৌ বিমান চলাচল, জেএসসি কামভের পক্ষ থেকে আমাদের প্রতি মনোভাবও পরিবর্তিত হয়েছে, কারণ আমরা উদ্ভূত সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধান করতে শিখেছি।

- বছরের দ্বিতীয়ার্ধের জন্য কি কাজগুলি সেট করা হয়েছে?

আমাদের 23টি হেলিকপ্টার সরবরাহ করতে হবে, আমরা তিনটি প্রেরণ করেছি, দুটি প্রস্তুত। এখন আমাদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল Ka-27M মেরামত এবং আধুনিকীকরণের কাজ। গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে, আমরা অবশেষে "O1" চিঠিটি পেয়েছি, এটি ছাড়া আমরা এই হেলিকপ্টারগুলিকে আরও সরাতে পারতাম না এবং এই হেলিকপ্টারের জন্য একটি রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার শংসাপত্র স্বাক্ষরিত হয়েছিল। এখন যা বাকি আছে তা হল আপগ্রেড প্যাকেজ পেতে। অসুবিধার সাথে, আমরা সরঞ্জামগুলি কেনার জন্য অর্থ খুঁজে পেয়েছি, হোল্ডিং কোম্পানি সাহায্য করেছিল, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক কেবল বছরের শেষে আমাদের অর্থ প্রদান করবে, তবে কাজটি লাভজনক এবং এই দৃষ্টিকোণ থেকে আমরা এই চুক্তিতে সন্তুষ্ট .

বছরের দ্বিতীয়ার্ধে, আমাদের 2018-19 এর জন্য চুক্তিটি সম্পূর্ণ করা উচিত এখন আমরা যা চাই তার প্রায় 50-60 শতাংশ চুক্তি করা হয়েছে।

গত বছরের সাক্ষাত্কারে, আপনি এন্টারপ্রাইজ ম্যানেজমেন্ট কাঠামো পরিবর্তন করার প্রয়োজনীয়তার কথা বলেছিলেন। কি করা হয়েছে এবং এই দিক কি করা বাকি আছে?

আমরা আমাদের বিভাগগুলিকে একত্রিত করতে শুরু করেছি; প্রায় ছয় মাস আগে প্রস্তাবগুলি প্রস্তুত করা হয়েছিল এবং ব্যবস্থাপনা সংস্থার বিবেচনাধীন রয়েছে। তারা প্রশাসনিক যন্ত্রপাতি হ্রাস বোঝায়. ফলস্বরূপ, আমরা একটি চার-স্তরের ব্যবস্থাপনা কাঠামোতে চলে যাব। যাইহোক, এখন চেইনটি পাঁচ বা ছয়টি লিঙ্ক নিয়ে গঠিত। স্বাভাবিকভাবেই আমরা সব স্তরেই মজুরি বাড়াব।

- শ্রমিকদের মজুরি বৃদ্ধি ইতিমধ্যে ঘটেছে. কর্মচারীদের বেতন বৃদ্ধি হবে?

সমস্যা সমাধান করা হয়. প্রকৌশলী এবং কর্মচারীদের বেতন বৃদ্ধি 1 সেপ্টেম্বর থেকে করা হবে, তবে এন্টারপ্রাইজের কর্মচারীদের প্রভাবিত করবে না যাদের বেতন 50,000 রুবেল বা তার বেশি। ভবিষ্যতে, আমরা খরচ কমিয়ে এবং নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র এবং সহায়ক ফাংশনগুলিকে "নিচু করে" এটিকে "ম্যানুয়ালি" চালাব।

নিঃসন্দেহে, উদ্ভিদ কর্মীরা অ-শিল্প ক্ষেত্রের সমস্যাগুলিতেও আগ্রহী, বিশেষত, তারা খাবারের সমস্যা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন, যেহেতু ক্যান্টিনটি আউটসোর্স করার পরে, এর গুণমান খারাপ হয়েছে।

আমি সচেতন যে খাদ্যে অসন্তুষ্ট মানুষের সংখ্যা বেড়েছে। ক্যান্টিন আউটসোর্স করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল গত বছর।

পূর্বে, প্রায় 300 জন লোক ক্যান্টিন পরিদর্শন করেছিল এবং তাদের অন্যান্য সমস্ত খাবার ভর্তুকি দেওয়া হয়েছিল। দুপুরের খাবারের খরচ আসলে খরচের চেয়ে অনেক বেশি ছিল। আমরা ভর্তুকিযুক্ত মধ্যাহ্নভোজ প্রবর্তন করে দর্শনার্থীদের সংখ্যা বাড়ানোর পরিকল্পনা করছি: যারা যাবেন তারা প্রত্যেকে 400 রুবেল পাবেন। লাঞ্চের জন্য প্রতি মাসে ক্ষতিপূরণ, যদি এটি কাজ না করে, কিছুই নয়, তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, দুপুরের খাবারের জন্য ঠিক ততটাই খরচ হবে যতটা খরচ হয় এবং আমরা বাকি শ্রমিকদের থেকে বোঝা সরিয়ে নেব। এবং খাওয়ার লোকের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে তহবিলের টার্নওভার হবে, ভাণ্ডার বৃদ্ধির অনুমতি দেবে। যাইহোক, ফ্লাইট টেস্ট স্টেশনের ক্যান্টিনটি বিস্তৃত পরিসরের খাবার সরবরাহ করবে, তবে সেখানে দুপুরের খাবারের জন্যও বেশি খরচ হবে।

আমরা অবশ্যই আমাদের কর্মচারী এবং প্রবীণদের জন্য একটি পুনর্বাসন কেন্দ্রে স্যানিটোরিয়ামকে বিকশিত করব। আমরা অবকাঠামোর কিছু অংশ বিক্রি করব এবং প্ল্যান্ট মেরামতের জন্য আয় ব্যবহার করব।

55 তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য প্রস্তুতিমূলক কার্যক্রম প্ল্যান্টে পুরোদমে চলছে - কর্মশালায় মেরামত, একটি বিমান বহর তৈরি এবং অন্যান্য। এই সম্পর্কে আমাদের আরো বলুন.

এ নিয়ে অনেক কথা শুনি। আমাকে ব্যাখ্যা করা যাক যে এই সমস্ত ঘটনার জন্য অর্থ আক্ষরিক অর্থে আমাদের পায়ের নীচে থেকে নেওয়া হয়েছিল। প্রায় চার হাজার টন স্ক্র্যাপ মেটাল বিক্রির চুক্তি হয়েছে এবং গুদাম থেকে উদ্বৃত্ত পণ্য বিক্রি চলছে। এই অর্থ দিয়ে, অঞ্চলের উন্নতি, ওয়ার্কশপগুলিতে শৃঙ্খলা পুনরুদ্ধার এবং বিমানের একটি যোগাযোগ বহর তৈরি করার জন্য কাজ করা হচ্ছে। এটি উদ্ভিদের 55 তম বার্ষিকীর সাথে সম্পর্কিত নয়।

সাধারণভাবে, এই স্কোরে, আমি বলব যে আমরা যদি সম্মানিত হতে চাই এবং একজন গুরুতর অংশীদার হিসাবে বিবেচিত হতে চাই তবে আমাদের অবশ্যই অংশটি দেখতে হবে। হেলিকপ্টার কন্টাক্ট পার্ক ভবিষ্যতের জন্য একটি সুনির্দিষ্ট অবদান, যাতে সবাই দেখতে পারে যে আমরা একসাথে কী গুরুতর বিষয় করছি। আমরা প্রদর্শনী বিমানের সরঞ্জামগুলিতে হেলিকপ্টার যুক্ত করার পরিকল্পনা করছি, যা রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় থেকে আমাদের কাছে হস্তান্তর করা হবে। আমি দৃঢ়ভাবে নিশ্চিত যে একটি থিয়েটার একটি হ্যাঙ্গার দিয়ে শুরু হয়, এবং একটি কারখানা এন্টারপ্রাইজের চেহারা দিয়ে শুরু হয়। আমরা এখন যে কাজটি করছি তা প্রতিফলিত হবে যখন উদ্ভিদের ভাগ্য সম্পর্কে একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, কারণ একটি উদ্ভিদ যা ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে থাকে ব্যবস্থাপনা দ্বারা খুব ভালভাবে মূল্যায়ন করা হয়।

- নেতাদের ঘন ঘন পরিবর্তনের সাথে অনেক লোক যে প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করে: আপনি কি পদে থাকেন?

হ্যাঁ, অবশ্যই। আমি বর্তমানে যে কাজটি করছি তা আমি পছন্দ করি, আমি ফলাফল দেখতে পাচ্ছি যা আমাদের অবশ্যই অর্জন করতে হবে, আমি আমাদের প্রতি হোল্ডিংয়ের ব্যবস্থাপনার মনোভাব দেখতে পাচ্ছি। এবং আমাদের প্রধান অর্জনগুলির মধ্যে একটি হল যে আমরা, 2016 এর শুরুতে সমস্ত সূচকে সর্বশেষ হিসাবে, এখন পাঁচটি কারখানার মধ্যে তৃতীয়। এটি আরও বৃদ্ধির জন্য একটি উত্সাহ প্রদান করে। আমাদের কথোপকথন শেষে, আমি কাজের জন্য সমস্ত প্ল্যান্ট শ্রমিকদের ধন্যবাদ জানাতে চাই।

প্রিয় সহকর্মীরা! প্রিয় বন্ধুরা! এন্টারপ্রাইজ এবং এয়ার ফ্লিট দিবসের বার্ষিকীতে আমার নিজের এবং KumAPP JSC-এর ব্যবস্থাপনার পক্ষ থেকে আপনাকে অভিনন্দন জানাই! আপনার বোঝার এবং ভক্তি জন্য আমার আন্তরিক কৃতজ্ঞতা গ্রহণ করুন. আমি আন্তরিকভাবে আপনার এবং আপনার পরিবারের সুস্বাস্থ্য, সুখ, আর্থিক মঙ্গল এবং ভবিষ্যতের আত্মবিশ্বাস কামনা করি!

কক্সিয়াল রোটার Ka-226T এবং Ka-32A11BC সহ বহুমুখী হেলিকপ্টার উৎপাদন, সেইসাথে নৌবাহিনীর জন্য হেলিকপ্টার।

যোগাযোগ ব্যক্তি

ফ্রোলভ নিকোলে আলেক্সিভিচ - ব্যবস্থাপনা পরিচালক

ঐতিহাসিক তথ্য:

কোম্পানিটি 1962 সালে একটি যান্ত্রিক মেরামত প্ল্যান্টের ভিত্তিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1963 সালে, কেএমজেড ল্যান্ডিং এবং গ্রাউন্ড এয়ারক্রাফ্ট তৈরিতে দক্ষতা অর্জন করেছিল। 1968 সালে, প্রথম পণ্যটি উত্পাদিত হয়েছিল - Ka-26 হেলিকপ্টার, 1972 সালে KMZ নামকরণ করা হয়েছিল কুমারতাউ হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট, এবং মূল উদ্যোগ হিসাবে এটি কুমেরটাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশন (1977) এর অংশ হয়ে ওঠে। 1973-89 সালে, মনুষ্যবিহীন বিমান তৈরি করা হয়েছিল, 1974-78 সালে - এম -17 বিমান, 1974-80 সালে - টিউ -154 বিমানের ডানার অংশ, 1982-85 সালে উদ্ভিদটি বুরান তৈরিতে অংশ নিয়েছিল মহাকাশ জটিল। 1992 সালে, সমিতিটি কুমএপিপিতে পুনর্গঠিত হয়। 2008 সালে, মালিকানার ফর্ম পরিবর্তন করা হয়েছিল। এটি একটি শহর-গঠনকারী প্রতিষ্ঠান এবং কুমেরটাউ-এর শিল্পের ফ্ল্যাগশিপ। প্ল্যান্টের উচ্চ বুদ্ধিবৃত্তিক এবং প্রযুক্তিগত সম্ভাবনা রয়েছে, অত্যন্ত জটিল বিমানের সরঞ্জামগুলির সিরিয়াল উত্পাদনের অভিজ্ঞতা, দেশীয় এবং বিশ্ব মডেলের তুলনায় এর পরামিতিগুলিতে উচ্চতর।

সমিতিতে অংশগ্রহণ

রাশিয়ান হেলিকপ্টার হল হেলিকপ্টার শিল্পে বিশ্বনেতাদের একজন, রাশিয়ায় হেলিকপ্টারগুলির একমাত্র বিকাশকারী এবং প্রস্তুতকারক, সেইসাথে আধুনিক বেসামরিক ও সামরিক হেলিকপ্টার ডিজাইন, তৈরি, পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করার ক্ষমতা সহ বিশ্বের কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। . রাশিয়ান হেলিকপ্টার হোল্ডিং রোস্টেক স্টেট কর্পোরেশনের অংশ।

গ্রুপের উদ্যোগ: 19

OBORONPROM কর্পোরেশন যান্ত্রিক প্রকৌশল এবং উচ্চ প্রযুক্তির ক্ষেত্রে একটি বৈচিত্রপূর্ণ শিল্প এবং বিনিয়োগ গ্রুপ। এটি রাষ্ট্রীয় কর্পোরেশন "রাশিয়ান টেকনোলজিস" (রোস্টেক) এর অংশ। কর্পোরেশনটি 2002 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। পণ্য: হেলিকপ্টার, বিমানের ইঞ্জিন, গ্যাস পাম্পিং স্টেশন, বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা।

গ্রুপের উদ্যোগ: 19

এয়ারলাইন তথ্য পরিবর্তন কুমেরটাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন এন্টারপ্রাইজপ্রবেশ করেছে: 05/07/2019। আপনি পোস্ট করা তথ্যের পরিপূরক করতে পারেন বা AviaPort এজেন্সির সাথে যোগাযোগ করে এতে পরিবর্তন করতে পারেন।

উইকিপিডিয়া থেকে উপাদান - মুক্ত বিশ্বকোষ

Kumertau Aviation Production Enterprise (KumAPP)
টাইপ
বেস
অবস্থান	রাশিয়া রাশিয়া: Kumertau, Bashkortostan
শিল্প	বিমান শিল্প
পণ্য	হেলিকপ্টার
ওয়েবসাইট

কে: 1962 সালে প্রতিষ্ঠিত কোম্পানিগুলি

গল্প

1962 সালে, যান্ত্রিক মেরামত প্ল্যান্টের ভিত্তিতে একটি বিমান চালনা প্ল্যান্ট প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1968 সালে, উদ্ভিদটি Ka-26 সিরিজের প্রথম হেলিকপ্টার তৈরি করেছিল। 1972 সালে, সংস্থাটি একটি নতুন নাম পেয়েছিল - কুমারতাউ হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট; এর মূল কোম্পানি কুমেরটাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশনসঙ্গে 2008 সাল থেকে, KumAPP তার মালিকানার রূপ পরিবর্তন করে, JSC Kumertau Aviation Production Enterprise, রাশিয়ান হেলিকপ্টার হোল্ডিং কোম্পানির অংশ।

পণ্য

বর্তমানে, KumAPP নিম্নলিখিত ধরনের হেলিকপ্টার তৈরি করে:

• Ka-27PS (অনুসন্ধান এবং উদ্ধার);
• Ka-28, Ka-29 (পরিবহন এবং যুদ্ধ);
• Ka-31 (রাডার);
• Ka-32A11BC (বহুমুখী);
• বেসামরিক এবং সামরিক সংস্করণে Ka-226 (হালকা বহুমুখী)
• ফরাসী কোম্পানি Turbomeca থেকে Arrius 2G ইঞ্জিন সহ Ka-226T - একটি নতুন মডেলের ব্যাপক উৎপাদনের জন্য প্রস্তুতি চলছে।

এছাড়াও দেখুন

"কুমারতাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন এন্টারপ্রাইজ" নিবন্ধে একটি পর্যালোচনা লিখুন

নোট

লিঙ্ক

• এন্টারপ্রাইজের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট
• , সংবাদ সংস্থা "বাশিনফর্ম"
• narod.ru ওয়েবসাইটে

কুমেরটাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন এন্টারপ্রাইজের বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি উদ্ধৃতি

"হ্যাঁ, আমরা জানি, তবে আমি নিজের জন্য যে মন্দ জানি তা আমি অন্য ব্যক্তির সাথে করতে পারি না," প্রিন্স আন্দ্রেই আরও বেশি অ্যানিমেটেডভাবে বলেছিলেন, দৃশ্যত পিয়েরের কাছে জিনিস সম্পর্কে তার নতুন দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করতে চান। তিনি ফরাসি কথা বলতেন। Je ne connais l dans la vie que deux maux bien reels: c"est le remord et la maladie. II n"est de bien que l"absence de ces maux. [আমি জীবনে কেবল দুটি সত্যিকারের দুর্ভাগ্য জানি: অনুশোচনা এবং অসুস্থতা। আর এই মন্দের অনুপস্থিতিই একমাত্র ভালো।] নিজের জন্য বেঁচে থাকা, শুধুমাত্র এই দুটি মন্দকে এড়িয়ে যাওয়া: এটাই এখন আমার বুদ্ধি।
- প্রতিবেশীর প্রতি ভালবাসা এবং আত্মত্যাগ সম্পর্কে কী? - পিয়েরে কথা বলল। - না, আমি আপনার সাথে একমত হতে পারছি না! শুধু এমনভাবে বেঁচে থাকা যাতে খারাপ কাজ না হয়, যাতে অনুতপ্ত না হয়? এই যথেষ্ট নয় আমি এভাবেই বেঁচে ছিলাম, নিজের জন্য বেঁচেছিলাম এবং আমার জীবন নষ্ট করেছিলাম। এবং শুধুমাত্র এখন, যখন আমি বেঁচে থাকি, অন্তত চেষ্টা করুন (পিয়ের নিজেকে বিনয়ের বাইরে সংশোধন করেছেন) অন্যদের জন্য বেঁচে থাকার জন্য, শুধুমাত্র এখন আমি জীবনের সমস্ত সুখ বুঝতে পারি। না, আমি আপনার সাথে একমত নই, এবং আপনি যা বলছেন তা মানেন না।
প্রিন্স আন্দ্রেই নিঃশব্দে পিয়েরের দিকে তাকালেন এবং উপহাস করে হাসলেন।
"আপনি আপনার বোন, রাজকুমারী মারিয়াকে দেখতে পাবেন।" আপনি তার সাথে মিলিত হবে, "তিনি বলেন. "সম্ভবত আপনি নিজের জন্য সঠিক," তিনি একটি সংক্ষিপ্ত নীরবতার পরে চালিয়ে যান; - কিন্তু প্রত্যেকে তাদের নিজস্ব উপায়ে জীবনযাপন করে: আপনি নিজের জন্য বেঁচে ছিলেন এবং আপনি বলছেন যে এটি করে আপনি আপনার জীবনকে প্রায় নষ্ট করে ফেলেছেন, এবং আপনি তখনই সুখ জানতেন যখন আপনি অন্যের জন্য বাঁচতে শুরু করেছিলেন। কিন্তু আমি বিপরীত অভিজ্ঞতা. খ্যাতির জন্য বেঁচে ছিলাম। (সর্বশেষে, গৌরব কি? অন্যদের জন্য একই ভালবাসা, তাদের জন্য কিছু করার ইচ্ছা, তাদের প্রশংসার আকাঙ্ক্ষা।) তাই আমি অন্যদের জন্য বেঁচে ছিলাম, এবং প্রায় নয়, কিন্তু সম্পূর্ণরূপে আমার জীবনকে ধ্বংস করে দিয়েছিলাম। এবং তারপর থেকে আমি শান্ত হয়েছি, কারণ আমি কেবল নিজের জন্যই বেঁচে থাকি।
- আপনি কিভাবে নিজের জন্য বাঁচতে পারেন? - পিয়েরে উত্তপ্তভাবে জিজ্ঞাসা করলেন। - আর ছেলে, বোন, আর বাবা?
"হ্যাঁ, এটি এখনও আমার মতোই, এটি অন্যরা নয়," বলেছেন প্রিন্স অ্যান্ড্রে, এবং অন্যরা, প্রতিবেশী, লে প্রোচেইন, যেমন আপনি এবং প্রিন্সেস মেরি এটিকে বলছেন, ভুল এবং মন্দের প্রধান উত্স। Le prochain [প্রতিবেশী] তারা, আপনার কিভ পুরুষ, যাদের আপনি ভাল করতে চান.
এবং সে পিয়েরের দিকে ঠাট্টা-বিদ্রুপের দৃষ্টিতে তাকাল। তিনি স্পষ্টতই পিয়েরেকে ডাকলেন।
"আপনি মজা করছেন," পিয়ের আরো এবং আরো অ্যানিমেটেডভাবে বলেন. আমি যেটা চেয়েছিলাম (খুব কম এবং খারাপভাবে পূরণ হয়েছে) কিন্তু ভালো করতে চেয়েছিলাম, এবং অন্তত কিছু করেছিলাম তাতে কী ধরনের ত্রুটি এবং মন্দ থাকতে পারে? এটা কি মন্দ হতে পারে যে দুর্ভাগা মানুষ, আমাদের পুরুষ, আমাদের মতো মানুষ, ঈশ্বর ও সত্যের অন্য কোনো ধারণা ছাড়াই বেড়ে ওঠা এবং মৃত্যুবরণ করে, আচার ও অর্থহীন প্রার্থনার মতো, ভবিষ্যতের জীবনের সান্ত্বনাদায়ক বিশ্বাস, প্রতিশোধ, পুরস্কার, সান্ত্বনা? এটা কি মন্দ এবং প্রলাপ যে মানুষ সাহায্য ছাড়া অসুস্থ হয়ে মারা যায়, যখন তাদের আর্থিকভাবে সাহায্য করা এত সহজ, এবং আমি তাদের একটি ডাক্তার, একটি হাসপাতাল এবং একটি বৃদ্ধের জন্য আশ্রয় দেব? এবং এটি কি একটি বাস্তব, নিঃসন্দেহে আশীর্বাদ নয় যে একজন পুরুষ, একজন মহিলা এবং একটি শিশুর দিনরাত বিশ্রাম নেই, এবং আমি তাদের বিশ্রাম এবং অবসর দেব?..." পিয়েরে, তাড়াহুড়ো করে এবং হাসতে হাসতে বলল। "এবং আমি এটি করেছি, অন্তত খারাপভাবে, অন্তত কিছুটা, তবে আমি এর জন্য কিছু করেছি, এবং আপনি আমাকে অবিশ্বাস করবেন না যে আমি যা করেছি তা ভাল ছিল, তবে আপনি আমাকে অবিশ্বাস করবেন না, যাতে আপনি নিজেই করেন ভাবি না।" এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ," পিয়েরে চালিয়ে যান, "আমি এটি জানি, এবং আমি এটি সঠিকভাবে জানি, এই ভাল করার আনন্দই জীবনের একমাত্র সত্যিকারের সুখ।
"হ্যাঁ, যদি আপনি এইরকম প্রশ্ন রাখেন, তবে এটি একটি ভিন্ন বিষয়," প্রিন্স আন্দ্রেই বলেছিলেন। - আমি একটি বাড়ি বানাই, একটি বাগান করি, এবং আপনি একটি হাসপাতাল। উভয় একটি বিনোদন হিসাবে পরিবেশন করতে পারেন. আর কোনটা ন্যায্য, কোনটা ভালো- এটা তার ওপর ছেড়ে দিন যিনি সবকিছু জানেন, আমাদের ওপর নয়, বিচার করার জন্য। "ঠিক আছে, আপনি তর্ক করতে চান," তিনি যোগ করলেন, "আসুন।" “তারা টেবিল ছেড়ে বারান্দায় বসেছিল, যা একটি বারান্দা হিসাবে কাজ করেছিল।
কুমারতাউ এয়ারক্রাফ্ট প্রোডাকশন এন্টারপ্রাইজ (কুমাপ)
কুমারতাউ এভিয়েশন প্রোডাকশন এন্টারপ্রাইজ (কুম্যাপ)

24.03.2014

ভিক্টর নোভিকভ, যিনি পূর্বে "ডিবিএ - ইঞ্জিনিয়ারিং" (একটি হোল্ডিং কোম্পানি "ইউনাইটেড ইঞ্জিন কর্পোরেশন") এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর হিসাবে কাজ করেছিলেন।
রাশিয়ান হেলিকপ্টার হোল্ডিং কোম্পানির ব্যবস্থাপনা এন্টারপ্রাইজের উন্নয়নে একটি নতুন প্রেরণা প্রদান সহ KumAPP এর নতুন ব্যবস্থাপনা পরিচালকের জন্য জরুরী কাজগুলি সেট করে। ভিক্টর নোভিকভ পুনর্গঠন এবং উত্পাদন দক্ষতা বৃদ্ধিতে কাজ চালিয়ে যাবেন। নতুন নেতা সের্গেই মিক্রিউকভের স্থলাভিষিক্ত হয়েছেন, যিনি 2008 সাল থেকে কুমএপিপি-এর প্রধান ছিলেন, ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে।

30.04.2014
রাশিয়ান হেলিকপ্টার সাংহাইতে KA-32A11BC হেলিকপ্টার বিতরণ করেছে

রাশিয়ান হেলিকপ্টার হোল্ডিং কোম্পানি (OPK Oboronprom-এর একটি সহযোগী, Rostec রাজ্য কর্পোরেশনের অংশ) সাংহাই পাবলিক সিকিউরিটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (পিপলস রিপাবলিক অফ চায়না) কে Kumertau Aviation Production Enterprise দ্বারা উত্পাদিত একটি Ka-32A11BC বেসামরিক বহুমুখী হেলিকপ্টার সরবরাহ করেছে। চীনের কাছে এই হেলিকপ্টার সরবরাহের চুক্তিটি 2012 সালে শেষ হয়েছিল।
Ka-32A11BC চীনে প্রত্যয়িত এবং এই অঞ্চলের বাজারে ব্যবহারের প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে, যেখানে সার্বজনীন হেলিকপ্টার সরঞ্জামের চাহিদা ক্রমাগত বাড়ছে।
চীন ছাড়াও, Ka-32A11BC ইউরোপীয় ইউনিয়নের পাশাপাশি চিলি, মেক্সিকো, দক্ষিণ কোরিয়া, কানাডা, অস্ট্রেলিয়া এবং অন্যান্য দেশে প্রত্যয়িত। Ka-32 ধরণের বিভিন্ন পরিবর্তনের হেলিকপ্টারগুলি স্পেন, পর্তুগাল, কলম্বিয়া, সুইজারল্যান্ড, কানাডা, দক্ষিণ কোরিয়া, তাইওয়ান, জাপান, চীন, ব্রাজিল এবং চিলিতে সফলভাবে পরিচালিত হয়। আজ, 140 টিরও বেশি যানবাহন তৈরি করা হয়েছে, যার প্রায় অর্ধেক বিদেশে চালু রয়েছে।
জেএসসি রাশিয়ান হেলিকপ্টার