Ishga ketayotganda jarohat olgan bo'lsangiz, qanday to'lovlar to'lanadi? Ishga ketayotganda ishlab chiqarish jarohati - Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksi Ishga ketayotganda olingan jarohat sanoat hisoblanadimi?

O'rtacha hisobda, Rossiya fuqarosi ish joyiga va orqaga yo'lda bir yoki ikki soatdan ko'proq vaqt sarflaydi. Ba'zilar piyoda sayohat qilishadi, boshqalari shaxsiy transportda, boshqalari esa jamoat transportidan foydalanadilar. Biroq, yo'l, ayniqsa qishda, yuqori xavfli hudud bo'lib qolmoqda. Ishga ketayotganda ish bilan bog'liq jarohatlar tez-tez uchraydi. Agar siz bilan bunday narsa yuz bergan bo'lsa, nima qilish kerak? Kompensatsiya olish uchun xo'jayinimga murojaat qilishim kerakmi? Jabrlanuvchi kasallik ta'tillari va baxtsiz hodisalardan sug'urta to'lanadigan nafaqa olish huquqiga egami? Ushbu va boshqa ko'plab savollarga materialda javob beriladi.

Ishga borish paytidagi jarohatlar ish bilan bog'liqmi?

Qaysi jarohat qonunga muvofiq mehnat jarohati hisoblanadi? Rossiya Mehnat kodeksining 227-moddasida ushbu guruhga smenada yoki tartibga solinadigan tanaffus paytida ish joyida xodimga tushgan jarohatlar kiradi. Biroq, bir nechta aniqliklarni kiritish kerak. Mehnat shartnomasida ko'rsatilgan smena rasmiy hisoblanadi. Boshqacha qilib aytganda, agar shartnomaga ko'ra, siz korxonaga soat 9 da kelishingiz kerak bo'lsa, lekin og'zaki kelishuvga ko'ra, siz 8 da kelgan bo'lsangiz va 8 dan 9 gacha jarohat olgan bo'lsangiz, tegishli kompensatsiya olish qiyinroq bo'ladi. , ayniqsa, xo'jayin zararni qoplashni istamasa. Tanaffus, shuningdek, xizmat ko'rsatish qoidalari bilan tartibga solinishi kerak. Agar shaxs shaxsiy sabablarga ko'ra ishdan uzoqda ish vaqtida qo'li singan bo'lsa, jarohat maishiy jarohat hisoblanadi.

Ishga ketayotganda ish jarohati

Agar siz ishga ketayotganda jarohat olgan bo'lsangiz, bu ish jarohati deb hisoblanadimi? Mehnat kodeksida aytilishicha, sog'lig'ingizga zarar etkazadigan noxush vaziyat yuzaga kelganda siz sayohat qilgan transport hal qiluvchi rol o'ynaydi. Agar xodim shaxsiy transport vositasini boshqarish vaqtida shikastlangan bo'lsa, ular faqat mehnat shartnomasida shaxsiy transport vositasidan ish transporti sifatida foydalanilganligi ko'rsatilgan bo'lsa, uning davolanishi uchun haq to'laydi.

Ishga ketayotganda ish bilan bog'liq jarohatlar nima deb hisoblanadi?

Ishga ketayotganda olingan barcha turdagi jarohatlarni ish bilan bog'liq deb hisoblash mumkin emas. Siz kompensatsiyaga ishonishingiz mumkin, agar:

• tan jarohati olgan, bu kontseptsiya elektr toki urishini o'z ichiga oladi;
• muzlash yoki issiqlik urishi;
• sizni hayvon yoki hasharot tishlagan.

Albatta, bu ro'yxat to'liq emas, avtomobil yo'lidagi baxtsiz hodisalar ham ish bilan bog'liq jarohatlarning yakuniy ro'yxatiga kiritilgan.

Ish bilan bog'liq bo'lmagan ishga ketayotganda shikastlanish

Shikastlanish xususiyatini aniqlash uchun asos hatto sayohatning maqsadi emas, balki siz sayohat qilgan transportdir. Agar u xizmat/ish vositasi bo'lgan bo'lsa va kompaniya yoki korxona joylashgan hududda favqulodda holat sodir bo'lmagan bo'lsa, siz o'z vazifalaringizni bajargan deb hisoblanadi. Xodim ishdan uyga kompaniya mashinasida qaytayotganda jarohat olishi mumkin edi. Ishdan tashqari vaqtga qaramay, jarohat, masalan, yiqilish yoki singan qo'ldan keyin ko'karish, ish bilan bog'liq deb hisoblanadi.

Jabrlanuvchiga qanday to'lovlar to'lanadi?

Kompensatsiya ish yo'lida ish bilan bog'liq jarohatlar uchun to'lanadi. Birinchi bosqichda voqea mehnat qonunchiligi doirasida tekshiriladi. Agar yo'lda sodir bo'lgan voqea sanoat deb tan olinsa, ish beruvchi jabrlanuvchiga kasallik ta'tilini to'lashi shart. Agar zarar xodimga ma'lum vaqt davomida ishni bajarishga to'sqinlik qiladigan oqibatlarga olib kelgan bo'lsa, reabilitatsiya va dori-darmonlar uchun barcha xarajatlar ish haqini saqlab qolgan holda ish beruvchi tomonidan to'lanadi.

Agar ish beruvchi ish yo'lida ish bilan bog'liq jarohatlar sodir bo'lganligini tan olishni istamasa, xodim tiklanishni talab qilish uchun sudga murojaat qilishi mumkin. Shu bilan birga, rasmiy transportdan foydalanish shartnomada ko'rsatilishi kerakligini unutmang. Ushbu hujjat yuridik shaxs - ish beruvchi va jismoniy shaxs - xodim o'rtasidagi nizolarni hal qilishning asosiy vositasi hisoblanadi.

Muhim: agar barcha mehnat sharoitlari ko'rsatilishi kerak bo'lgan shartnomada ishda o'tkazgan vaqtingiz, tushlik tanaffuslari, kompaniya transportidan va, ayniqsa, shaxsiy transportdan biznes maqsadlarida foydalanishga oid qoidalar bo'lmasa, to'lovlarni undirish jarayoni sodir bo'lishi mumkin. yanada murakkab. Mumkin bo'lgan huquqiy ziddiyatlarni oldini olish uchun ish beruvchingiz bilan tuzilgan shartnomaga o'zgartirish kiritishni talab qilish huquqiga egasiz.

Agar biror kishi ishga piyoda borgan va kirishdan oldin yiqilib, jarohat olgan bo'lsa, bu ishlab chiqarish bilan bog'liq emas. Bunday holatlar ko'pchilikni tashkil qiladi va ish beruvchi ularni tekshirish va hisobga olishga majbur emas. Biroq Agar ishda ish bilan bog'liq jarohatlar ko'rsatilgan bo'lsa, tergov hali ham o'tkazilishi mumkin.

Xodim ishga ketayotganda yoki ish joyidan ketayotganda olgan har qanday jarohati, to'liq yoki qisman nogironlik bilan bog'liq holda alohida ko'rib chiqilishi kerak.

Ishlab chiqarish bilan bog'liq ish joyiga sayohat paytida baxtsiz hodisa

Asosiy ishning ishlab chiqarish bilan bog'liqligi 1998 yil 24 iyuldagi 125-FZ ga muvofiq belgilanadi (3-modda).

Ishga ketayotganda shikastlanish ish bilan bog'liq deb hisoblanishi mumkin, Agar:

1. Xodim ish joyiga rasmiy transportda yoki agar ish beruvchi bilan (shartnomada) nazarda tutilgan bo'lsa, shaxsiy transportda borgan;
2. Xodim ish beruvchining ko'rsatmalarini bajargan;
3. Xodim korxonaga tegishli hududda bo'lgan;
4. Voqea ish vaqtida yuz bergan.

Bunday ishlarni tergov qilish San'at asosida amalga oshiriladi. 227-231 Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksi va 2002 yil 24 yanvardagi 73-sonli qaroriga muvofiq Qaror tergovni o'tkazish tartibini belgilaydi, shuningdek, hujjatlarning barcha asosiy shakllarini taqdim etadi, bu ishni tergov qilish jarayonida to'ldirilishi yoki olinishi kerak.

Tekshiruv muddati va hujjatlarning aniq ro'yxati tibbiy muassasaning xulosasiga bog'liq bo'ladi. Xodim olgan jarohatning og'irligi to'g'risida faqat mutaxassislar xulosa berishi mumkin.

Yengil jarohat 3 kun ichida, og'ir jarohat 15 kun ichida tekshiriladi. Nima bo'lganda ham, Tekshiruv davomida quyidagi hujjatlar rasmiylashtirilishi kerak:

1. Ishni tergov qilish komissiyasining tarkibini belgilaydigan buyruq;
2. Voqea sodir bo'lgan joyni ko'zdan kechirish to'g'risidagi hujjat - bayonnoma (7-shakl);
3. Voqea sodir bo'lgan joyning xaritasi;
4. Jabrlanuvchi va guvohlar, agar mavjud bo'lsa, so'roq qilish bayonnomasi (6-shakl);
5. Shikastlanishning og'irligi to'g'risida xulosa;
6. Ob-havo sharoiti haqida ma'lumot;
7. Jabrlanuvchini tibbiy ko'rikdan o'tkazish natijalari (uning qonida alkogol yoki giyohvand moddalar mavjudligi);
8. Ishni tergov qilish bo'yicha komissiya yig'ilishining yakuniy bayonnomasi, unda asosiy xulosalar ko'rsatiladi: ishni ishlab chiqarish, profilaktika choralari va boshqalar bilan bog'liq yoki bog'liq emas deb topish;
9. Ishlab chiqarishdagi baxtsiz hodisalarni ro'yxatga olish va hisobga olish jurnalida belgilang.

Agar ishga ketayotganda shikastlangan bo'lsa, tergov jabrlanuvchining (uning vakilining) bayonoti va jarohatning og'irligi to'g'risidagi tibbiy muassasaning xulosasi asosida o'tkazilishi mumkin. Arizada xodim jarohatni ish bilan bog'liq deb hisoblashining sabablarini ko'rsatishi kerak.

Ishlab chiqarish bilan bog'liq ishlar bo'yicha tergov materiallari Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 230-moddasida ko'rsatilgan organlarga yuboriladi.

Ish bilan bog'liq bo'lmagan ishga ketayotganda shikastlanish

Agar tergov natijasida komissiya ushbu ish ishlab chiqarish bilan bog'liq emasligini aniqlasa, u holda erkin shaklda dalolatnoma tuziladi va N-1 dalolatnoma tuzilmaydi. Bunday jarohatlarni tekshirish uchun hujjatlar shakllari Rossiya qonunchiligida nazarda tutilmagan., lekin ish beruvchining o'zi mahalliy hujjatlari bilan aniqlanishi mumkin.

Jabrlangan xodimning bayonoti bo'lmagan taqdirda, ish beruvchi tibbiy muassasadan olingan ma'lumotlarga asoslanib, o'z tekshiruvini o'tkazishi mumkin. Ammo har qanday holatda, quyidagi hujjatlar to'ldirilishi kerak:

• jabrlangan xodim va voqea guvohlarining tushuntirish ko'rsatmalari;
• mehnatga layoqatsizlik guvohnomasi (kasallik ta'tili);
• ishlab chiqarish bilan bog'liq bo'lmagan travmatik hodisa to'g'risida erkin shaklda hisobot.

Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha mutaxassislar uchun eng katta qiyinchilik - bu korxona hududida sodir bo'lmagan baxtsiz hodisani tasniflash. Ushbu maqolada sizga ish yo'lida qanday jarohatlar ish bilan bog'liq deb hisoblanishini qanday aniqlashni aytib beramiz.

Maqolada siz quyidagilarni bilib olasiz:

Ishga ketayotganda ish jarohati

Ishlab chiqarishdagi baxtsiz hodisa - bu mehnat majburiyatlarini bajarish paytida sodir bo'lgan baxtsiz hodisa bo'lib, uning oqibati kamida bir kunlik kasallik ta'tilini berish bilan sog'liqqa zarar etkazishdir. Shikastlanish vaqtida mehnat funktsiyasini bajarish asosiy tasniflovchi holatga ega.

Jarohatlar Ijtimoiy sug'urta jamg'armasi byudjeti va ish beruvchining moliyaviy mablag'lari hisobidan xarajatlarga olib kelganligi sababli, xodimlarning sog'lig'iga etkazilgan zarar uchun javobgarlik chegaralari belgilanishi kerak. Xodimlarning noqonuniy xatti-harakatlari natijasida yuzaga kelgan hodisalar ishlab chiqarish bilan bog'liq emas va komissiya tomonidan tekshirilmaydi.

Masalan, “kechagi kundan keyin” qonida alkogol borligi sababli ishga ketayotgan haydovchi jarohat olgani aniqlangan bo‘lsa, bu holat ish bilan bog‘liq holda tekshirilmasligi kerak. Biz xodimning noqonuniy harakati haqida gapiramiz.

• ish beruvchining hududida mehnat funktsiyasini bajarishda va ish vaqtida (xizmat safari va boshqalar);
• avariya haydovchi va uning yo‘lovchilari bilan sayohat paytida yoki xizmat avtomashinasida qaytayotganda sodir bo‘lgan bo‘lsa;
• agar baxtsiz hodisa shaxsiy transport vositasida ishga ketayotganda yoki ish joyidan ketayotganda sodir bo'lsa, agar undan xizmat maqsadlarida foydalanish mehnat shartnomasiga qo'shimcha kelishuvda ko'rsatilgan bo'lsa.

Keling, tergov umuman o'tkazilmaydigan vaziyatlarni ko'rib chiqaylik, chunki voqea maishiy jarohat deb hisoblanadi yoki ishlab chiqarish bilan bog'liq emas.

Har qanday xodim uchun baxtsiz hodisa ish joyidan tashqarida sodir bo'lishi mumkin. Ishga ketayotganda qo'l sinishi yoki boshqa ko'karishlar yoki jarohatlar paydo bo'lishi mumkin. Bunday sharoitda bunday jarohat ish bilan bog'liq deb hisoblanadimi? Shartli xodim qanday ish haqini kutishi mumkin? Bu haqda ko'proq o'qing.

Ishga ketayotganda ish jarohati

Bu savolga javob berish uchun siz Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 227-moddasiga murojaat qilishingiz kerak. Uning qoidalariga muvofiq, qonun rasmiy ish joyidan tashqarida olingan ishlab chiqarish jarohati deb tan olinadi. Xuddi shu narsa mehnat shartnomasida belgilangan ish joylaridan tashqari tanaffuslar, xizmat safarlari va rasmiy topshiriqlarni bajarish uchun ham amal qiladi.

Ishga boradigan yo'lga kelsak, bitta muhim holatni hisobga olish kerak: tasvirlangan jarohat haydash paytida olingan bo'lishi kerak. Bu biznes maqsadlarida foydalaniladigan shaxsiy transport yoki ish beruvchining o'zi tomonidan ilgari taqdim etilgan avtomobil bo'lishi mumkin. Ma'lum bo'lishicha, baxtsiz hodisa yoki ish yo'lidagi har qanday boshqa hodisa ish bilan bog'liq jarohatlarning sababi bo'lishi mumkin, keyin esa hozirgi ish beruvchi tomonidan to'liq tovon to'lanishi kerak bo'ladi. Boshqa barcha holatlar, jumladan, yurish ham hisobga olinmaydi.

Ishga borish paytidagi jarohatlar ish bilan bog'liqmi?

Agar buning uchun jamoat transporti yoki yo'lovchi tashish xizmatlaridan foydalanilgan bo'lsa, unda jiddiy jarohatlar bo'lsa ham, ish beruvchini majburiy tovon to'lashga majburlash mumkin emas. Agar u buni o'z xohishi bilan qilmoqchi bo'lsa, unda bu borada hech qanday cheklovlar yo'q. Ammo bu erda burch haqida gap bo'lishi mumkin emas. Hukumat bunday jarohatni tan olishdan bosh tortdi, chunki ilgari tegishli tuzatishlar kiritilgunga qadar ushbu vaziyatni suiiste'mol qilish holatlari ko'p bo'lgan. Ishdan oldin yoki keyin jarohat olish kifoya edi va ish beruvchi tovon to'lash uchun da'vo bilan duch keladi.

Xodim aslida ishga bormasa ham, jarohat faktini rad etishning iloji yo'q edi. Shu sababli, 2015 yildan boshlab ushbu dispozitsiyaga ba'zi o'zgarishlar kiritishga qaror qilindi. Endi, agar bunday zarar faqat shaxsiy/xizmat transportida sayohat qilish paytida yuzaga kelgan bo'lsa, e'tirof etilgan hisoblanadi. Bunday jarohat sanoat hisoblanadi.

Ish bilan bog'liq bo'lmagan ishga ketayotganda shikastlanish

Bu erda aniqlik kiritish kerak. Kompensatsiya har bir holat uchun emas, balki faqat idoraviy tekshiruvdan so'ng tasdiqlangan holatlar uchun to'lanadi. Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 227-moddasiga muvofiq ishlab chiqarish rahbariyati jabrlangan xodimning arizasini qabul qilishi va quyidagi harakatlarni amalga oshirishi shart:

• idoraviy komissiya tuzish to‘g‘risida qaror qabul qiladi;
• ushbu komissiyaga barcha faktik holatlarni aniqlashni topshirsin;
• zarur hollarda huquqni muhofaza qiluvchi organlarga ulanish;
• tekshirish natijalarini idoraviy dalolatnomada qayd etish;
• kompensatsiyani o'tkazish to'g'risida qaror qabul qilish.

Muhim: agar xodim ishga ketayotgan bo'lsa va, masalan, ochiq kanalizatsiya qudug'iga tushib qolgan bo'lsa, unda bunday zarar ish beruvchining mustaqil irodasi bilan qoplanishi mumkin. Buning uchun uning nomiga manzilli ariza yuborish kifoya. Aksariyat hollarda, tegishli qonun hujjatlarida bunday majburiyat yo'qligiga qaramay, jiddiy jarohatlar hali ham qoplanadi.

Jabrlanuvchiga qanday to'lovlar to'lanadi?

Agar ishga borish xizmat vazifalarini bajarishga tenglashtirilsa, safar davomida olingan barcha jarohatlar va har qanday zarar mehnat bilan bog'liq hisoblanadi. Shuning uchun, barcha faktik holatlar aniqlangandan so'ng, xodimga ikki turdagi kompensatsiya berilishi kerak:

• reabilitatsiya jarayonida barcha rasmiy xarajatlarni to'liq qoplaydigan miqdor;
• ma'naviy zararni qoplash.

Cheklangan qiymat taraflar tomonidan mustaqil ravishda yoki sud tomonidan belgilanishi mumkin.

Ulardan biri sanoat avariyasi sifatida talqin etiladi.

Biroq, ba'zi ish beruvchilar xodimning ishga ketayotganda yoki teskari yo'nalishda - ishdan uyga qaytayotganda olgan jarohati haqida gap ketganda, to'g'ri iborani tanlashda qiynaladi.

Uydan ish joyiga ketayotganda olingan jarohat ish bilan bog'liq deb hisoblanadimi?

Korxonada sog'liqqa zarar yetkazilishi bilan bog'liq har bir holat ish beruvchi, mehnat inspektsiyasi va boshqa huquqni muhofaza qiluvchi organlar tomonidan, agar tartib nazarda tutilgan bo'lsa, ro'yxatga olinishi va hisobga olinishi kerak.

Tekshirilayotgan ish bo'yicha asosiy hujjat N-1 shaklda tuzilgan dalolatnoma hisoblanadi.

Ushbu hujjat favqulodda vaziyatlarning boshlanishi faktini tasdiqlaydi, shuningdek, ekspert xulosasi va komissiya xulosalarini o'z ichiga oladi.

To'ldirilishi kerak bo'lgan aktning bandlaridan biri bu hodisaning sababini ko'rsatishdir. Tekshiruv uchun asos bo'lib, normativ hujjatlarda nazarda tutilgan quyidagi holatlar (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 230-moddasi, 73-sonli qarorning 26-bandi):

• balandlikdan yoki baland balandlikdagi ishlarni bajarishda yiqilish;
• elektr tokiga, haddan tashqari haroratga, zararli moddalarga ta'sir qilish;
• neyropsikologik, jismoniy ortiqcha yuk;
• hayvonlar va boshqa hayvonlar bilan aloqa qilishdan zarar;
• materiallar va boshqa inshootlarning qulashi, ko'chkilar va poydevorlar;
• harakatlanuvchi narsalarga ta'sir qilish;
• qotillik;
• cho'kish;
• tabiiy ofatlarning ta'siri.

Buning uchun nostandart holatlar o'z-o'zidan paydo bo'lishi mumkin emas, favqulodda vaziyat ishlab chiqarish sifatida tasniflanadigan tegishli sharoitlar yaratilishi kerak;

Agar jarohat mehnat vazifalarini bajarish paytida olingan bo'lsa, mehnat bilan bog'liq hisoblanadi:

• korxona hududida;
• ish joyida yoki yaqinida;
• ish beruvchining hududidan tashqarida (xizmat safari, marshrut bo'ylab va qarama-qarshi yo'nalishda sayohat qilish, sayohat qilish usulidan qat'i nazar, lekin jamoa shartnomasida ko'rsatilgan).

Shuningdek, mehnat vazifalarini bajarish vaqtida etkazilmagan jarohatlar ham mehnat jarohati hisoblanadi:

• ish beruvchining ko'rsatmalarini uning manfaatlarini ko'zlab bajarilganda;
• favqulodda vaziyatlar, baxtsiz hodisalar, falokatlarning oldini olishda, agar xavfsizlik choralari buzilmasa;
• smenalar orasidagi dam olish davrida;
• boshqaruvchining buyrug'i bilan korporativ yoki shaxsiy transport vositalaridan foydalanish orqali ishlash yo'lida.

Shunday qilib, olingan jarohatlarni saralash va ularni ishlab chiqarish jarohatlari deb tasniflash uchun hodisalarning etarli turlari mavjud.

Korxonada olingan sog'liqqa zarar sifatida mehnat yo'lida jarohatlar faktini kvalifikatsiya qilish uchun yuqoridagi shartlardan biri bajarilishi kerak. Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 227-moddasida ko'rsatilmagan barcha boshqa holatlar maishiy jarohatlar deb tasniflanadi.

Tushlik tanaffusidagi baxtsiz hodisa ishlab chiqarishdagi baxtsiz hodisa hisoblanadimi yoki yo‘qmi?

Ish joyida, lekin tushlik paytida yoki texnik tanaffus paytida olingan jarohatlar belgilangan vaqtda ro'y bermaganligi sababli, qonun hujjatlarida aniq javob berilmagan.

Mehnat kodeksida, agar u ish beruvchining binolarida ish vaqtida, shu jumladan belgilangan tushlik tanaffuslari paytida yoki ichki mehnat qoidalari bilan tasdiqlangan boshqa ishlarni bajarish paytida baxtsiz hodisa natijasida yuzaga kelgan bo'lsa, mehnat jarohati deb tasniflanadi.

Bu erda ikkita asosiy nuqta bor:

• ish joyi;
• ish beruvchiga tegishli hudud.

Aynan shu ko'rsatkichlar jarohatni ishlab chiqarish jarohati sifatida tasniflash uchun asosdir.

Bundan tashqari, agar xodim ish beruvchiga tegishli bo'lgan oshxonada ovqat iste'mol qilsa va zaharlangan bo'lsa, u holda bu holat ham mehnat jarohati sifatida tasniflanadi.

Ichki mahalliy qoidalar tashkilotning ish rejimini, shu jumladan texnik va tushlik tanaffuslarining davomiyligi va sonini belgilaydi.

Faqat bu vaqtda jarohat ish bilan bog'liq deb tan olinadi.

Chekish uchun ruxsat etilmagan tanaffuslar va ichki tartib-qoidalarda ko'zda tutilmagan tanaffuslar yoki ish beruvchining hududidan tashqarida bo'lish ishlab chiqarishdagi baxtsiz hodisa deb hisoblanmaydi.

Tushlik tanaffusiga ajratilgan muayyan vaqtni ajratish imkoni bo'lmagan korxonalarda mansabdor shaxs ish vaqtida ish joyida ovqatlanish imkoniyatini ta'minlashi shart.

Tergovning xususiyatlari qanday?

Ishga ketayotganda va uyga qaytayotganda shikastlanish, agar u ish uchun foydalaniladigan xizmat yoki shaxsiy transport vositasini boshqarish paytida yoki rahbarning ko'rsatmalarini bajarish uchun yurish paytida olingan bo'lsa, mehnat bilan bog'liq hisoblanadi.

Qanday bo'lmasin, hodisa tegishli hujjatlarda aks ettirilishi kerak:

• komissiya chaqirish to'g'risida buyruq berish;
• , diagrammalarni tuzish;
• etkazilgan jarohatlar toifasi bo'yicha sud-tibbiy xulosasini olish;
• komissiyaning N-1 shakldagi xulosasi;
• N-8 shakldagi vakolatli organlarga xabarnoma.
• Zarur bo'lganda, masalan, tanadagi toksik moddalar mavjudligini aniqlash uchun qo'shimcha tekshiruvlar buyuriladi.

Baxtsiz hodisalarni tekshirish muddati Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 229.1-moddasi bilan tartibga solinadi:

• Kichik oqibatlarga olib keladigan vaziyatlarni ko'rib chiqish uchun 3 kun ajratiladi;
• Jiddiy shikastlanganda 15 kun.

Mehnat inspektsiyasi xodimlari, agar kerak bo'lsa, ishga yoki uyga ketayotganda jarohatlarni tekshirishda ishtirok etadilar.

Ularning vazifalari voqea sodir bo'lgan shaxslar doirasini o'rnatish, guvohlarni so'roq qilish va ishlab chiqarish shikastlanishiga olib kelgan mehnatni muhofaza qilish talablarining buzilishini aniqlashni o'z ichiga oladi.