Кузнецовт Кип ба тохируулагч шаардлагатай. Мэргэжил Хэмжих хэрэгсэл, автоматжуулалтын инженер

Багаж хэрэгсэл, хяналтын инженерийн үүрэг бол аж ахуйн нэгжийн бүх хяналт, хэмжих хэрэгсэл, автомат систем нь Швейцарийн цаг шиг ажиллаж, Швейцарийн банк шиг найдвартай байх явдал юм.

Дундаж цалин: сард 43,000 рубль

Эрэлт

Төлбөрийн чадвар

Өрсөлдөөн

Нэвтрэх саад

хэтийн төлөв

Киповец бол багаж хэрэгсэл, автомат системийг суурилуулах, засвар үйлчилгээ хийдэг мэргэжилтэн юм.

Мэргэжлийн тодорхойлолт

Киповец гэж хэн бэ, юу хийдэг болохыг олж мэдье. Үнэн хэрэгтээ энэ бол багаж хэрэгсэл, автоматжуулалттай холбоотой гурван тусдаа мэргэжлийг нэгтгэсэн мэргэжлийн хамтын нэр юм: инженер, механикч, багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын тохируулагч. Түүний төлөөлөгчид автоматжуулсан системээр үйлчилдэг орчин үеийн технологийг ашигладаг бүх аж ахуйн нэгжүүдэд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Эдгээр нь аливаа нарийн төвөгтэй байдлын тоног төхөөрөмж, механизмын тасралтгүй ажиллагааг хангадаг. Боловсролын байгууллагуудад олж авсан мэдлэг нь бүх нийтийн шинж чанартай бөгөөд энэ нь тэдэнд янз бүрийн салбарт ажилд орох боломжийг олгодог.

KIP-ийн ажилчид шинэ байгууламжийг ашиглалтад оруулах эсвэл одоо байгаа үйлдвэрлэлийн байгууламжид засвар үйлчилгээ хийх ажилд оролцож болно. Тэд автомат шугам, диспетчерийн холбоо, дохиоллын систем, зохицуулалт, хяналт, тоног төхөөрөмжийг турших, ашиглалтад оруулах ажлыг гүйцэтгэдэг.

Үйлдвэрлэлийн онцлог, хэрэгцээнд үндэслэн багаж хэрэгслийн янз бүрийн хэлтсүүдийг үүсгэж болно.

• Төвлөрсөн нь хэмжих хэрэгсэл, мэдрэгчийн тоо бага байдаг аж ахуйн нэгжүүдэд тохиромжтой. Энэ тохиолдолд засвар, үйлчилгээний үйлчилгээг нэг удирдлага дор нэгтгэж, шаардлагатай бол өндөр мэргэшсэн багийг (электроникийн инженер, суурилуулагч гэх мэт) байгуулдаг.
• Төвлөрсөн бус бүтэц нь өргөн цар хүрээтэй үйлдвэрлэл бүхий томоохон үйлдвэрүүдийн онцлог шинж юм. Ийм системтэй бол бүх тоног төхөөрөмжийн засварыг нэг арга зүйн алба (тусдаа) гүйцэтгэдэг бөгөөд технологийн цех нь үйл ажиллагааг хариуцдаг.

Гар урчуудын мэргэжлийн зэрэглэлийг тариф, мэргэшлийн нэгдсэн лавлах номоор (UTKS) тодорхойлдог. 2-р асуудалд заасны дагуу багажийн техникч 4-8 ангиллын салаатай, механикч нь 2-8 ангиллын салаатай байдаг нь эхнийхээс илүү өндөр түвшинг харуулж байна.

Ямар мэргэжлээр суралцах нь дээр вэ?

Киповын инженер нь дараахь сургалтын чиглэлээр дээд боловсрол эзэмшсэн мэргэжилтэн юм.

• технологийн процесс, үйлдвэрлэлийн автоматжуулалт;
• мэдээллийн хэмжих хэрэгсэл, технологи;
• цахилгаан хөтөч ба автоматжуулалт;
• үйлдвэрлэлийн процессын автомат удирдлагын системд компьютерийн технологи гэх мэт.

Багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын механик, тохируулагч нь мэргэшсэн ажилчид юм. Тэдгээрийн аль нэг профайл дахь дунд мэргэжлийн боловсролын байгууллагын дипломтой байх нь хангалттай юм.

• багаж хэрэгсэл, хяналтын төхөөрөмжийн оператор (эсвэл механик);
• автомат хяналтын систем;
• багаж хэрэгсэл ба автоматжуулалтын мастер.

Автомат системийн засвар үйлчилгээтэй холбоотой мэргэжлээр их сургуульд элсэхийн тулд өргөдөл гаргагч нь улсын нэгдсэн шалгалтанд дараахь хичээлүүдийг өгөх ёстой: орос хэл, тусгай математик, компьютерийн шинжлэх ухаан, физик. Коллежид элсэх нь гэрчилгээний уралдааны үндсэн дээр явагддаг.

Суралцах их дээд сургуулиуд

Ирээдүйн механик, багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын тохируулагч нь жишээлбэл, дараах коллежид суралцаж болно.

• Бүс хоорондын чадамжийн төв - Чебоксарын цахилгаан механикийн коллеж. Тэд 9-р ангиа төгсөөд мастер-киповецуудыг энд авдаг. Сургалтын үргэлжлэх хугацаа - 3 жил 10 сар.
• нэрэмжит Орчин үеийн технологийн коллеж. М.Ф.Панова (Москва) цахилгаан станцын тоног төхөөрөмж, бойлерийн өрөөнөөс эхлээд АТМ хүртэл олон төрлийн тоног төхөөрөмжид үйлчилдэг багаж хэрэгслийн механикчуудыг сургадаг.
• Москвагийн нэрэмжит MSTU сансрын багаж хэрэгслийн техникийн сургууль. Н.Е.Бауман. Сургуулийн 9, 11-р ангиас хойш "Автомат удирдлагын систем" мэргэжлээр элсэх боломжтой.
• Пуужин ба сансрын технологийн MAI-ийн салбар болох Химки сансрын эрчим хүчний инженерийн коллеж нь NPO Energomash, NPO im зэрэг томоохон аж ахуйн нэгжүүдэд боловсон хүчин бэлтгэдэг. Лавочкина, МКБ "Факел".
• Казань нефтийн химийн коллежийн нэрэмжит. В.П. Лушникова. Энэ бол төрөл бүрийн автоматжуулсан системд үйлчлэх механикч бэлтгэх Татарстан улсын гол боловсролын байгууллагуудын нэг юм.

Дунд сургуулиа төгсөөд төгсөгчид ETKS-ийн 2-3 ангиллын "техникч" мэргэшлийг шууд авдаг. Үүний дараа ажилдаа орох юм уу, их дээд сургуульд элсэх хүсэлтээ өгч инженер болох боломжтой. Техникийн олон сургууль нь их дээд сургуулийн нөлөөний бүтэц, тойрог замд байдаг бөгөөд энэ нь шилдэг оюутнуудаа их дээд сургуульд хөнгөлөлттэй нөхцлөөр элсүүлэх боломжийг олгодог.

Ажил дээрх үүрэг хариуцлага

Кипогийн ажилтны гүйцэтгэх үүрэг нь тухайн ажлын байрнаас хамаарна. Түүний үүргийг ажилтны мэргэшлийн талаархи ETKS-ийн шаардлагыг харгалзан боловсруулсан ажлын байрны тодорхойлолтоор тодорхой зохицуулдаг.

Инженерийн үндсэн үүрэгт дараахь зүйлс орно.

• тоног төхөөрөмжийн ажиллагааг хангах ажлыг зохион байгуулах;
• мэргэжилтнүүдийн багийг удирдах, дууссан ажлыг хүлээн авах;
• автоматжуулсан системийг хэрэгжүүлэх;
• хэмжилзүйн үйл ажиллагаа;
• техникийн баримт бичгийг бэлтгэх;
• захиалга хийх;
• төлөвлөлт ба хяналт.

Тохируулагч ба механик нь өөрийн гэсэн үүрэгтэй.

Ерөнхийдөө киповит хүн технологийн талаар сайн мэдлэгтэй байхаас гадна:

• диаграмм, зураг зурах чадвартай байх;
• үйлчилгээ үзүүлж буй төхөөрөмжүүдийн загвар, тэдгээрийн ажиллагааны онцлогийг мэдэх;
• засварын хэрэгсэл ашиглах ур чадвартай байх;
• янз бүрийн нарийн төвөгтэй хэмжих системийг бий болгох аргуудыг ойлгох;
• материал судлал, цахилгаан, механик инженерийн мэдлэгтэй байх;
• шаардлагатай бичиг баримтыг бүрдүүлэх дүрмийг мэдэх;
• програмчлалын хэлээр ярих (шаардлагатай бол).

Эрчим хүч, хүнс, боловсруулах, металлургийн үйлдвэр, орон сууц, нийтийн аж ахуй, газрын тос, байгалийн хийн салбар, барилга байгууламжийн инженер, механик, тохируулагч нь эрэлт хэрэгцээтэй байдаг.

Энэ нь хэнд тохиромжтой вэ?

Ажлаа үр дүнтэй гүйцэтгэхийн тулд Киповецын ажилтан дараахь хувийн шинж чанартай байх ёстой.

• техникийн сэтгэлгээ, орон зайн төсөөлөл;
• үнэн зөв нүд, өнгө ялгах, маш сайн алсын хараа;
• анхаарлыг хуваарилах, анхаарлаа төвлөрүүлэх чадвар;
• хөдөлгөөний тодорхой зохицуулалт;
• өндөр хариуцлага;
• нарийвчлал, тууштай байдал;
• зааврыг чанд дагаж мөрдөх хүсэл.

Мэргэжлийн давуу тал нь сайн цалин, нэмэлт сургалтанд хамрагдах, мэдлэгийн баазаа өргөжүүлэх зэрэг орно. Сул талууд - өндөр хариуцлага, анхаарал байнга нэмэгдэж, аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг зөрчсөн тохиолдолд гэмтэх эрсдэлтэй.

Тэд хэр их авдаг вэ

Киповогийн оршин суугчийн орлогын түвшин нь албан тушаал, зэрэглэл, аж ахуйн нэгж, бүс нутгаас хамаарна. Улс даяар дунджаар нэг инженер 40-50 мянган рубль, тохируулагч 40-42 мянга, механикч 35-40 мянган рубль авдаг. Москвад эдгээр үзүүлэлтийг 10-15 хувиар нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд алслагдсан хойд бүс нутгуудад ээлжлэн ажилладаг компаниуд өндөр мэргэшсэн мэргэжилтнүүдэд 100 мянга гаруй рубль төлөхөд бэлэн байна. Өвөрбайгали, Хакаси дахь багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын техникчээр ажиллах нь нэр дэвшигчид 200 мянган рубль авчрах боломжтой. Үнэн бол хойд хэсэгт та багаж хэрэгсэлтэй ажиллах хэрэгтэй болно, учир нь бага температурт тэдгээр нь ихэвчлэн буруу ажиллаж, уншилтыг гажуудуулдаг.

Хэрхэн карьераа бий болгох вэ

Багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын инженер нь хамгийн сайн чанараа харуулж, хэлтсийн дарга, тэр байтугай аж ахуйн нэгжийн хэмжилзүйн албаны албан тушаалд найдаж болно. Тохируулагч, механикч нар туршлага хуримтлуулж, гэрчилгээгээ өгснөөр найм дахь зэрэглэлээ ахиулж байгаа нь цалинд эерэгээр нөлөөлж байна. Удирдах албан тушаалд тэнцэхийн тулд мэргэжлээрээ дээд боловсрол эзэмшсэн байх шаардлагатай.

Мэргэжлийн хэтийн төлөв

Хяналт, хэмжих хэрэгслийн засвар үйлчилгээг мэддэг мэргэжилтнүүд ойрын жилүүдэд хөдөлмөрийн зах зээлд эрэлт хэрэгцээтэй байх болно. Цорын ганц нөхцөл бол цаг үетэйгээ хөл нийлүүлэн алхаж, үйлдвэрлэлд нэвтэрч буй шинэ бүтээгдэхүүнүүдийг харгалзан ур чадвараа байнга дээшлүүлж байх явдал юм.

46.0

Найзуудын хувьд!

Лавлагаа

Багаж хэрэгсэл ба автоматжуулалтын тохируулагч - янз бүрийн автоматжуулалтын системийн багаж хэрэгсэл, цахилгаан хэлхээг суурилуулах мэргэжилтэн. Аливаа байгууламжийг эхлүүлэхийн тулд багаж хэрэгсэл, хяналтын системийг ажиллуулж буй ажилтнуудаас маш их хүчин чармайлт шаарддаг. Шинэ байгууламжийн технологийн схем, ажиллах шаардлагатай тоног төхөөрөмж, дохиолол, түгжээний схем, аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг судлах шаардлагатай. Эдгээр функцүүдийн ихэнхийг (автоматжуулсан үйл явцыг хянах, зохицуулах, хянах төхөөрөмжид ашигладаг төхөөрөмж, хэлхээ, системийг шалгах, суурилуулах, тохируулах, турших) нь багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын тохируулагчаар гүйцэтгэдэг. Тасралтгүй мэргэжлийн боловсролын тогтолцоонд багаж хэрэгслийн техникч мэргэжил нь багаж хэрэгслийн механик, багажны операторынх шиг 2-р ангиас биш 4-р зэрэглэлээс эхэлдэг нь тэдний өндөр ур чадварын нотолгоо юм.

Үйл ажиллагааны тодорхойлолт

Ихэнхдээ багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын инженер нь үйлдвэр, үйлдвэрлэлд ажилладаг бөгөөд автомат шугам, үйлдвэрлэлийн процессыг зохицуулдаг багаж хэрэгсэл, диспетчерийн холбоо болон бусад автоматжуулалтыг бий болгодог. Тоног төхөөрөмжийг турших, ашиглалтад оруулах нь угсрагчийн бүрэн эрхэд хамаарна.

Цалин

Москвагийн дундаж:Санкт-Петербургийн дундаж:

Ажлын үүрэг хариуцлага

Багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын тохируулагчийн мэргэжлийн үүрэг нь түүний мэргэшлийн түвшингээс (4-өөс 8 хүртэл) хамаарна. Багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын инженер нь янз бүрийн автоматжуулалтын системийн багаж хэрэгсэл, цахилгаан хэлхээг суурилуулдаг; цахилгаан хэлхээний тохируулга, хүлээн авах шинж чанартай электрон төхөөрөмжийг турших; электрон төхөөрөмжийн ажиллагааны зарчим, горимыг судалдаг; аливаа нарийн төвөгтэй тоног төхөөрөмжийн нэгжийг угсрах технологи, янз бүрийн элементүүдийг тооцоолох арга, хяналтын төхөөрөмжийг эзэмшдэг; техник, технологи, үйл ажиллагааны баримт бичгийг судалж, практикт ашигладаг.

Бүс хоорондын сургалтын төв нь багаж хэрэгслийн механикч бэлтгэх сургалтуудыг явуулдаг. Энэхүү сургалт нь 258 цагийн турш зориулагдсан. Энэ мэргэжил нь зохих ур чадваргүй хүмүүст зориулсан анхан шатны сургалтаас гадна туршлагатай мэргэжилтнүүдийг давтан сургах шаардлагатай байдаг. Баримт нь та мэргэжлийн карьерынхаа туршид багаж хэрэгслийн механикч болохын тулд суралцах ёстой, учир нь инженерийн гүйцэтгэдэг ажил нь маш нарийн төвөгтэй бөгөөд та бүх зүйлд хурдан, чадварлаг хариу өгөх хэрэгтэй.

Манай төвийн боломжийн хүрээ

Манай сургалтын төв нь багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын инженер бэлтгэх сургалт, багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын ахисан түвшний сургалтуудыг санал болгож байна. Эхний хувилбарт та хамгийн багадаа сургуулийн боловсролтой байх ёстой бөгөөд дараа нь багаж хэрэгслийн механикчаар суралцах нь танд мэргэжлээрээ томилох гэрчилгээ олгоно. Хоёрдугаарт, аливаа мэргэжлээр дээд боловсрол эзэмшсэн бол үр дүн нь мэргэжлийн давтан сургах диплом юм.

Хичээлүүдийг дангаар нь болон бүлгээр авах боломжтой. Үүний зэрэгцээ онлайн багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын сургалтууд нь нүүр тулсан сургалтанд хамрагдахтай ижил хэмжээний мэдлэг олж авах боломжийг олгодог. Сургалтын дараа оюутнууд хүчинтэй байх хугацаа нь тодорхой хугацаагаар хязгаарлагдахгүй гэрчилгээ авах нь маш чухал юм.

Хийн бойлерийн байшингийн багаж хэрэгслийн механикчийн сургалтыг ажлыг тасалдуулахгүйгээр алсаас дуусгах нь маш тохиромжтой. Ажил үүргээ гүйцэтгэхтэй зэрэгцэн.

Зарим онцлог:

• Онлайн сургалтанд хувь хүн болон байгууллагын ажилтнууд хамрагдах боломжтой. Оюутан хаанаас ирсэн нь сургалтын зардал, үргэлжлэх хугацаанд нөлөөлөхгүй.
• Ганцаарчилсан сургалт явуулах боломжтой, гэхдээ зөвхөн бүлэг байгуулагдсаны дараа. Түүнчлэн, энэ чиглэлээр туршлагагүй бол сургалтын багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын энэ сонголтыг сонгоно.
• Зайны сургалтын тав тухыг хүссэн хүн бүр үнэлж болно. Энэ бол маш том давуу тал, учир нь та лекц унших, сургалтын төвд очих, чөлөө авах, ажлаасаа гарах гэж цаг үрэх шаардлагагүй.
• Багаж хэрэгсэл, хяналтын тоног төхөөрөмжийн операторын сургалтыг дүүргэсний үр дүнд оюутан бүр улсын баримт бичгийг хүлээн авдаг. Энэ нь танд мэргэжлээрээ ажиллах боломжийг олгоно.

Багажны механикийн мэргэжлээр томилогдсон гэрчилгээ

Яагаад манай төвийг сонгох вэ?

Энэ бол маш хариуцлагатай ажил учраас тухайн салбарын мэргэжлийн хүмүүсээс багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын боловсрол эзэмших нь маш чухал юм. Хугацаа хязгаарлагдмал сургалтаар мэдлэг, практик ур чадвараа шилжүүлэх боломжтой туршлагатай багш нарыг бид цуглуулсан. Энэ нь мэдлэг, ур чадварын түвшингээс үл хамааран эхнээс нь сургах, давтан сургах аль алинд хамаарна.

Нэмж дурдахад бидэнтэй хамтран ажиллах нь дараахь боломжийг олгодог.

1. Та багаж хэрэгслийн инженер болохын тулд өөрт тохирсон сургалтын хэлбэрийг сонгож болно: зайны сургалт эсвэл бүтэн цагийн сургалт. Хичээлийг онлайнаар авахдаа бүх онолын материалыг авах, мэдлэгийн шалгалт өгөх, даалгаврыг бүхэлд нь гүйцэтгэх боломжтой. Үүний үр дүнд мэдлэгийн түвшин бүтэн цагийн сургалттай адил байна.
2. Багаж хэрэгслийн механикийн гэрчилгээг зөвхөн эцсийн баталгаажуулалтад тэнцсэний дараа олгоно. Үр дүнд үндэслэн тусгай комисс нь тухайн оюутны мэргэшлийн түвшинг тодорхойлдог. Энэ тохиолдолд зохих мэргэжлийн стандартыг ашигладаг.
3. Аж ахуйн нэгжийн байранд хичээл хийх боломжтой. Энэ тохиолдолд багш шаардлагатай хэмжээний лекцийн материалтай сайт руу ирдэг.

Курсуудыг дүүргэсний дараа ур чадвар

Та гэрээсээ гаралгүйгээр Москвад багаж хэрэгслийн механикийн сургалтанд хамрагдах боломжтой. Гэхдээ үүний зэрэгцээ мэргэжилтэн юу хийж чадахыг ойлгох нь чухал юм. Энэ мэргэжил нь ангиллаар ялгаатай бөгөөд нэг эсвэл өөр мэргэжлийг хуваарилахдаа олж авсан ур чадвараа харгалзан үздэг.

Тиймээс 4-р зэрэглэлийн оператор нь 5-р зэрэглэлийн багаж хэрэгсэл, хяналтын системд зориулсан ахисан түвшний сургалтанд хамрагдах боломжтой. 4-р ангиллын тохируулагч нь энгийн электрон төхөөрөмжтэй ажиллах, хяналтын хэлхээг тохируулах, элемент, энгийн блокуудыг туршиж, нийлүүлдэг. Үүний зэрэгцээ тэрээр ажиллах төхөөрөмжүүдийн үйл ажиллагааны зарчим, тохируулгыг мэддэг байх ёстой.

Хийн бойлерийн төхөөрөмжийн механикчийн курсууд нь хийн үйлдвэрлэлийн автоматжуулалт, түүний дотор ийм төхөөрөмжийг суурилуулахад хэрхэн ажиллахыг заах болно. Үүнээс гадна генератор, цахилгаан вакуум төхөөрөмжийн нэгж, компьютертэй ажиллах боломж нээгдэж байна.

Манай төвд Москва дахь багаж хэрэгслийн механикийн курсууд нь эрэлттэй мэргэжлийг эзэмшиж, маргаашнаас зохих цалин авч эхлэх боломж юм.

Хяналт, хэмжих хэрэгсэлтэй харьцдаг механикийн мэргэжил өдөр бүр улам бүр хамааралтай болж байна. Шалтгаан нь юу вэ? Үүнийг цаашид хэлэлцэх болно.

Багаж хэрэгслийн инженер гэж хэн бэ?

Бараг бүх аж ахуйн нэгж олон төрлийн багаж, мэдрэгч, тоолуур болон бусад техникийн төхөөрөмжтэй байдаг. Ийм бүх тоног төхөөрөмжийг хэн нэгэн хянах ёстой. Багаж хэрэгслийн инженер бол үйлдвэрлэлд байгаа бүх төхөөрөмжийн аюулгүй, үр ашигтай ажиллагааг хянах чадвартай мэргэжилтэн юм. Тиймээс мэргэжлийн хүн тоног төхөөрөмжийг үе үе шалгаж, өндөр чанартай засвар, солихыг баталгаажуулах үүрэгтэй.

Энэ мэргэжил нь тийм ч энгийн зүйл биш гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Эцсийн эцэст чадварлаг мэргэжилтэн нь нэлээд өргөн хүрээний мэдлэг, ур чадвар, чадвартай байх ёстой. Энэ бүхэнгүйгээр та ажлын чиг үүргээ үр дүнтэй гүйцэтгэх боломжгүй болно.

Багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын инженер юу мэдэх ёстой вэ?

Мэргэжил нь долоон ангилалтай тул өөр өөр мэргэшилтэй мэргэжилтнүүдийн мэдлэг ихээхэн ялгаатай байж болно. Гэсэн хэдий ч ажилтны тусгай ажлын байрны тодорхойлолтод тусгагдсан хамгийн үндсэн зүйлийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдгээрийн заримыг энд дурдъя:

• металл хийцийн үйлдвэрлэлийн технологийн аргын үндэс;
• ажлын хэрэгслийн төхөөрөмж, түүний зорилго;
• халуун, хүйтэн нөхцөлд булагтай ажиллах техник, арга, хэрэгсэл;
• сантехникийн ажил гүйцэтгэх арга;
• цахилгаан угсралтын ажлын үндэс;
• утас холбох үндэс;
• цагаан тугалга хийх материалын шинж чанар;
• ажлын явцад аюулгүй байдлын үндсэн арга хэмжээ, арга, хамгаалах хэрэгсэл.

Мөн өөр олон зүйл. Мөн ажилтанд байх ёстой үндсэн практик ур чадваруудыг дурдах нь зүйтэй. Тэдний дунд:

• металл боловсруулалт хийх;
• багаж хэрэгслийг чадварлаг ашиглах;
• өндөр чанартай гагнах;
• согогийг арилгах гэх мэт.

Тиймээс автоматжуулалтын механик нь нэлээд их хэмжээний мэдлэг, ур чадвар эзэмшсэн байх ёстой. Түүнээс гадна энэ ажилтан мэдлэг, ур чадвараа байнга хөгжүүлэх ёстой. Эцсийн эцэст ахиц дэвшил зогсохгүй, ажлын тоног төхөөрөмжийг байнга сайжруулж байдаг.

Багаж хэрэгсэл, хяналтын төхөөрөмжийн операторын эрх

Тухайн мэргэжилтэн нь албан ёсоор ажиллаж байгаа бусад хүмүүсийн нэгэн адил тодорхой эрх мэдэлтэй байдаг. Эдгээр эрхүүд юу вэ? Тэдгээрийг хэрхэн, хэзээ хэрэгжүүлэх боломжтой вэ? Тусгай ажлын байрны тодорхойлолтын дагуу багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын инженер дараахь эрхтэй.

• ур чадвар, мэргэжлийн ур чадвараа байнга дээшлүүлэх;
• удирдлагаас ажилд шаардлагатай бичиг баримт, багаж хэрэгслийг шаардах;
• шаардлагатай бүх тэтгэмж, нийгмийн баталгааг зохион байгуулах;
• цалин хөлсийг цаг тухайд нь бүрэн авах;
• Байгууллагыг сайжруулах янз бүрийн санаа, төлөвлөгөөг дээд албан тушаалтнуудад санал болгох.

Дээр дурдсан мэргэжилтний хамгийн энгийн эрхийг л дурдлаа.

Багаж хэрэгсэл, хяналтын төхөөрөмжийн операторын үүрэг хариуцлага

Багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын механик нь зөвхөн эрх төдийгүй зарим үйлдлийнхээ төлөө тодорхой хэмжээний хариуцлага хүлээдэг. Энэ тохиолдолд тусгай ажлын байрны тодорхойлолтод юу тусгасан бэ? Энэ баримт бичгийн үндсэн хэсгүүдийг энд оруулав.

• ажилтан нь ажлын байранд хар тамхи, согтууруулах ундаа хэрэглэсэн үедээ сахилгын хариуцлага хүлээх;
• Ажилтан нь үндсэн чиг үүрэг, үүргээ бүрэн гүйцэд биелүүлээгүй, зохих ёсоор биелүүлээгүй тохиолдолд хариуцлага хүлээх үүрэгтэй.

Үүнээс гадна ажилтан дараахь зүйлийг хариуцна.

• байгууллагад материаллаг хохирол учруулсан;
• ажлын байранд гэмт хэрэг, гэмт хэрэг үйлдсэний төлөө;
• ажлын баг дахь зөрчилдөөн эсвэл үл ойлголцлыг өдөөсөн.

Тиймээс багаж хэрэгслийн механик нь бусад ажилтны нэгэн адил ноцтой байдал, цар хүрээнээс хамааран тодорхой төрлийн үйлдлийнхээ төлөө сахилгын, захиргааны эсвэл эрүүгийн хариуцлага хүлээх үүрэгтэй.

Ажиллахад шаардлагатай боловсрол

“Багаж хэрэгсэл, автоматикийн инженер” мэргэжлийг эзэмшихийн тулд хэрхэн, хаана суралцах шаардлагатай вэ? Энэ мэргэжлээр сургах нь бараг хаа сайгүй байдаг бөгөөд тухайн мэргэжлээр шаардлагатай боловсрол эзэмших нь тийм ч хэцүү биш юм. Тиймээс ижил нэртэй мэргэжил нь 9 жилийн сургуулийн үндсэн дээр элсэх боломжтой бараг бүх техникийн сургууль, коллежид байдаг. Сургалтын хугацаа ойролцоогоор 3-4 жил байна. Гэсэн хэдий ч та илүү хурдан мэргэшлийг олж авах тусгай курсууд байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч тэд хаа сайгүй байдаггүй; гэхдээ хичээлийн тоо, сургалтын хөтөлбөртэй харьцуулахад тийм ч их ялгаатай биш юм.

Боловсрол эзэмшихэд шаардлагатай боловсролын мөчлөгүүдийн дунд:

• боловсролын практик;
• Биеийн тамир;
• мэргэжлийн гэрчилгээ.

Мэргэжлээрээ 2,3-р зэрэглэлийн тухай

Тариф, мэргэшлийн нэгдсэн лавлах нь тухайн мэргэжлийг долоон ангилалтай ажил гэж тодорхойлдог. Ур чадварын түвшин бүр өөрийн гэсэн үүрэг, чиг үүрэгтэй байдаг. Мэргэжлийн 2, 3-р ангилал нь анхных гэж хэлж болно. Дүрмээр бол энд дөнгөж төгссөн коллежийн төгсөгчид, туршлага багатай ажилчид энд төвлөрдөг бөгөөд 2, 3-р зэрэглэлийн мэргэжилтний ажлын жишээг энд харуулав.

• том реле, дистрибьютер, зохицуулагчтай ажиллах; тэдгээрийг угсрах, засварлах;
• зэс эсвэл цагаан алтны эсэргүүцлийн термометрийг угсрах, тохируулах;
• компакт термопар угсрах, засварлах, тохируулах;
• янз бүрийн түвшний нарийн төвөгтэй хавчаарыг үйлдвэрлэх, засварлах, ашиглалтад оруулах;
• араа, бут, бэхэлгээний цагираг, эрэг гэх мэт өрөмдлөг, нунтаглах, зүсэх, бэхлэх болон бусад ажил.

Мэргэжлээрээ 4, 5-р зэрэглэлийн тухай

Тариф, мэргэшлийн нэгдсэн гарын авлагад 4, 5-р зэрэглэлийн мэргэжилтнүүдийн ажлын байрны тодорхойлолтын талаархи зааврыг багтаасан болно. Эдгээр баримт бичигт мэргэжилтнүүдийн ажлын гол жишээг тусгасан болно. 4-р зэрэглэлийн слесарь хийх ёстой ажлын ойролцоо төрлийг энд харуулав.

• хөрөнгийн буюу масштабын бараа, автомашины жинлүүрийг заах төхөөрөмж, бункер эсвэл аналитик жин;
• нэмэлт машиныг засварлах, сэргээх;
• авто зохицуулагчийн шаардлагатай эд ангиудыг солих;
• үзлэг, засвар, тохируулгын ажил.

5-р зэрэглэлийн багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын инженер нь ойролцоогоор дараахь төрлийн ажлыг гүйцэтгэх чадвартай.

• үзэмжийг засах, тохируулах;
• арааны тэнхлэгийг солих;
• хөдөлгөөнт төхөөрөмжийг тэнцвэржүүлэх;
• угсрах ширээ засах;
• туйлширсан реле засварлах гэх мэт.

Мэргэжлээрээ 6, 7-р зэрэглэлийн тухай

Багажны инженерийн зэрэглэл нь маш их зүйлийг илтгэнэ: боловсролын түвшин, ажлын туршлага, мэргэжлийн ур чадвар гэх мэт 6, 7-р мэргэшлийн түвшинг нэлээд чухал, нэр хүндтэй гэж үздэг.

6-р зэрэглэлийн мэргэжилтнүүд ямар төрлийн ажил хийдэг вэ?

• Одоо байгаа тоног төхөөрөмж дээр автомат зохицуулагч, дулааны хэмжих хэрэгслийг тохируулах.
• Электрон тоног төхөөрөмжийн засвар.
• Автомат порц масштабтай ажиллах.
• Вагоны стандарт жинлүүртэй ажиллах.
• Осциллографын засвар.
• -тай ажилладаг
• Төрөл бүрийн электрон дээж авах төхөөрөмжийг засварлах, тохируулах, ашиглалтад оруулах.

7-р зэрэглэлийн мэргэжилтний хувьд ямар төрлийн ажил хийдэг вэ? Энд зарим жишээ байна:

• микропроцессорын төхөөрөмжийг турших, шалгах (даралт мэдрэгч, дифференциал даралт хэмжигч гэх мэт);
• хийн анализатор, хэмжих хэрэгсэл (чийг, давс, даралт гэх мэт) -тэй баталгаажуулах, турших ажил.

Мэргэжлээрээ 8-р зэрэглэлийн тухай

Наймдугаар зэрэглэлийн мэргэжилтэн нь үйлдвэрлэлийн хамгийн чухал, туршлагатай мэргэжилтэн гэж тооцогддог. Мэдээжийн хэрэг, ийм төрлийн ажилтан онцгой нарийн төвөгтэй функцтэй байдаг. Энэ тохиолдолд мэргэжлийн стандарт юу тогтоодог вэ?

Хамгийн сүүлийн түвшний мэргэшсэн багажийн техникч нь удирдлагын хариуцлагаас гадна дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• микропроцессор хянагч, зохицуулагч болон бусад төхөөрөмжүүдийн программ зохиож, засвар үйлчилгээ хийх;
• Тоног төхөөрөмжийн үр ашигтай, гэхдээ хэмнэлттэй, оновчтой ажиллагааг хангах шаардлагатай шинж чанаруудыг сонгох;
• түвшин хэмжигч, бичигч, чичиргээ хэмжигч, ухаалаг даралт мэдрэгч бүхий төхөөрөмж, цаасгүй бичигч, компьютерт суурилсан төхөөрөмж гэх мэтийг шалгах, турших, ашиглалтад оруулах.

Мэргэжилтэн өөр олон чиг үүрэгтэй байж болох ч энд байгаа бүх зүйл түүний дарга нарын тушаал, ажлын байрнаас хамаарна.

Хэмжих хэрэгслийн гол шинж чанаруудын нэг нь нарийвчлалын ангилал (зөвшөөрөгдөх алдааг тодорхойлсон үзүүлэлт) юм. Энэ утга нь үйл ажиллагааны явцад өөрчлөгддөггүй; Үүний үр дүнд цаг хугацаа өнгөрөх тусам алдаа нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс давж магадгүй юм.

Энэ нь технологийн процессыг тасалдуулахаас эхлээд онцгой байдлын аюулаас эхлээд олон бэрхшээлийг заналхийлж байна. Тиймээс багаж хэрэгсэл, мэдрэгч, хэмжих механизм болон бусад тусгай тоног төхөөрөмж нь багаж хэрэгсэл, хяналтын хэлтэст тогтмол шалгалтанд хамрагдах ёстой. Энэ үйлчилгээний зохион байгуулалт, түүний үндсэн ажлуудын талаар ярилцъя.

Багаж хэрэгсэл, автоматжуулалт гэж юу вэ?

Энэхүү тодорхойлолт нь үйлдвэрлэлийн бараг янз бүрийн газар, өдөр тутмын амьдралд хэрэглэгддэг бүх хяналтын төхөөрөмж, автоматжуулалтыг багтаасан болно. Жишээлбэл, цахилгаан, усны тоолуур, газрын тос, байгалийн хийн үйлдвэрлэлийн даралт зохицуулагч, бойлерийн байшингийн автоматжуулалт гэх мэт.

Товчлолын кодыг тайлах

Энэ нэр томъёоны товчлол нь маш энгийн - багаж хэрэгсэл ба автоматжуулалт. Ижил нэртэй үйлчилгээ нь дараахь үүрэг, чиг үүргийг гүйцэтгэдэг.

• хэмжилзүйн хяналтыг хэрэгжүүлэх;
• хэмжих хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, тохируулга, засвар үйлчилгээ;
• аж ахуйн нэгжид автоматжуулалтын шинэ системийг нэвтрүүлэх, жишээлбэл, автоматжуулсан хяналтын систем.

Зарим тохиолдолд үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ гарсан тохиолдолд цахилгаан тоног төхөөрөмжийг ашиглалтад оруулах ажилд “Хэрэгжүүлэлт, хяналтын” хэлтсийн мастер, тохируулагчийг оролцуулж болно.

Багаж хэрэгсэл ба автоматжуулалтын төрлүүд

Хэмжих хэрэгслийн ангиллыг төхөөрөмжийн физик, техникийн шинж чанар, тэдгээрийн чанарын болон тоон үзүүлэлтээс хамааран хийдэг. Бүлгийн нэрээр түүнд багтсан хэмжих хэрэгслийн зорилгыг тодорхойлоход хялбар байдаг.

• температурыг хэмжих хэрэгсэл - термометр (2-р зурагт А);
• даралтыг тодорхойлох төхөөрөмж - даралт хэмжигч (B);
• ажлын орчин эсвэл бусад бодисын урсгал хэмжигч - урсгал хэмжигч (C);
• хийн хольцын найрлагыг тодорхойлох хүчин зүйлүүд - хийн анализатор (D);
• сав дүүргэх түвшний мэдрэгч - түвшин хэмжигч (E) гэх мэт.

Зураг 2. Төрөл бүрийн хэмжих хэрэгсэл

Бүлэг бүр нь эргээд дизайн, үйл ажиллагааны зарчмынхаа дагуу хэд хэдэн дэд бүлэгт хуваагддаг. Жишээлбэл, даралт хэмжигч, тэдгээрийн дотор илүүдэл даралтыг хэмжих, түүний дифференциал, үнэмлэхүй утгыг харуулах төхөөрөмжүүд байдаг. Эдгээр төхөөрөмжийн загвар нь цахилгаан эсвэл механик байж болно.

Багаж хэрэгсэл, хяналтын газрын бүтэц

Хэмжих хэрэгсэл, автоматжуулалтын хэлтсийн бүтцийг олон хүчин зүйлийг харгалзан бүрдүүлдэг бөгөөд эдгээрээс хоёр гол зүйлийг тодорхойлж болно.

• аж ахуйн нэгжийн ашигладаг хэмжих хэрэгслийн тоо;
• засвар үйлчилгээний хүндрэл.

Эдгээр хүчин зүйлс дээр тулгуурлан төвлөрсөн буюу төвлөрсөн бус үйлчилгээний бүтэц бий болдог. Тэд тус бүрийн талаар товчхон.

Төвлөрсөн бүтцийн онцлог

Хэсэг үүсгэх энэ арга нь технологийн схемд олон хэмжих хэрэгсэл, мэдрэгч гэх мэт зүйл агуулаагүй аж ахуйн нэгжүүдэд тохиромжтой. Энэ нь ашиглалтын болон засварын хэлтсүүдийг нэг үйлчилгээнд нэгтгэх боломжийг олгодог бөгөөд үүнийг багаж хэрэгслийн хэлтсийн дарга удирддаг. Жижиг аж ахуйн нэгжүүдэд энэ менежер ерөнхий хэмжил судлаачийн албан тушаалыг нэгтгэж болно.

Үйлчилгээний мэргэжилтнүүдийн нэг бүлгийг ажлын байрны тодорхойлолтод заасан нутаг дэвсгэрт байрлах багаж хэрэгслийн байнгын засвар үйлчилгээ (төхөөрөмжийн бүртгэл, тэдгээрийн засварыг оролцуулан) тодорхой үйлдвэрлэлийн бүсэд хуваарилдаг. Шаардлагатай бол цехийн даргын тушаалаар энэ бүлгийн мэргэжилтнүүдийг бусад үйлчилгээний ажилтнууд, жишээлбэл, их хэмжээний засвар, угсралтын ажил хийх зэргээр бэхжүүлж болно.

Энэхүү бүтэц нь нарийн мэргэжлийн багуудыг (жишээлбэл, угсрагч, цахилгаанчин, цахилгаанчин, цахилгаанчин, цахилгаанчин, электроникийн инженер гэх мэт) бий болгох боломжийг олгодог. Тэд нарийн төвөгтэй тоног төхөөрөмжийг засварлаж, тохируулж, суурилуулж, шинэ системийг ашиглалтад оруулдаг. Ашиглалтын ажил дууссаны дараа угсралтын ажил хийгдсэн цехийг удирдаж буй баг тоног төхөөрөмжид засвар үйлчилгээ хийдэг.

Төвлөрсөн бус бүтцийн онцлог

Зохион байгуулалтын энэ аргыг томоохон аж ахуйн нэгжүүдэд хэрэгжүүлдэг. Онцлог нь засварын (арга зүйн) алба нь тусдаа үйлчилгээ бөгөөд үйл ажиллагааны даалгаврыг технологийн цехэд хуваарилдаг. Эдгээр хэлтэс бүр өөрийн гэсэн удирдлагатай. Арга зүйн хэлтсийн мэргэжилтнүүдийг ахлах хэмжил зүйч удирддаг, ашиглалтын албаны ажилтнууд цехийн даргад захирагддаг.

Арга зүйн албаны үүрэгт бүх төрлийн төлөвлөгөөт, төлөвлөгөөнөөс дээш, төлөвлөгөөт урьдчилан сэргийлэх засварын ажил орно. Үйлчилгээний төлбөрийг тусдаа банкны дансанд шилжүүлж, багаж хэрэгсэл, хяналтын технологийн цехэд хуваарилсан хөрөнгөөс хасдаг.

Үйлдвэрлэлийн онцлогоос хамааран ашиглалтын үйлчилгээний ажлыг ажлын мэргэшлийг харгалзан, эсвэл технологийн шинж чанарын дагуу зохион байгуулдаг.

Эхний хувилбарт тодорхой төрлийн багаж хэрэгслийн (дохиолол, автоматжуулалт, хяналтын төхөөрөмж гэх мэт) үйл ажиллагааг хариуцдаг мэргэжилтнүүдийн бүлгийг бий болгодог. Хоёрдугаарт, тодорхой технологийн урсгалд зориулсан тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах үүрэгтэй гар урчуудын багууд байдаг.

Төвлөрсөн бус бүтцэд арга зүйн алба нь санхүүгийн хувьд технологийн цехээс бүрэн хамааралтай байдаг, учир нь хийсэн ажлынхаа төлбөрийг төсвөөс нь авдаг.

Хэрэв үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ гарвал, ашиглалтын үйлчилгээг засварын хэлтэс эсвэл багийн ажилтнууд бэхжүүлж болноавтоматжуулалт, хяналтын системийг суурилуулах үүрэгтэй. Үүний захиалгыг тухайн аж ахуйн нэгжийн багаж хэрэгслийн ахлах оператор (хэмжил зүйч) гаргах ёстой. Ашиглалтын үйлчилгээ нь ихэнх байнгын ашиглалтад оруулах ажлыг бие даан даван туулах ёстой.

Гол зорилго

Хэмжих хэрэгсэл, автоматжуулалтын үйлчилгээний бүтцээс үл хамааран түүний үндсэн ажлуудад дараахь зүйлс орно.

• нэгж хариуцдаг бүх системийн тасралтгүй ажиллагааг хангах нөхцлийг бүрдүүлэх;
• хэмжих хэрэгсэл, автоматжуулалтын сэлбэг хэрэгсэл, нөөц тоног төхөөрөмжийн бэлэн байдлыг хангах;
• үйлчилгээний хариуцлагын бүсэд байрлах төхөөрөмжүүдийн зөв ажиллагааг шалгах;
• автоматжуулалт, хяналтын төхөөрөмжийн ашиглалтын норм, дүрмийн талаар боловсон хүчний байнгын заавар, сургалт;
• шинэ төрөлжсөн төслүүдийг ашиглалтад оруулах.

Багаж хэрэгслийн механикийн үүрэг хариуцлага

Мэргэжлийн стандартын шаардлагын дагуу багажийн механик нь өөрийн удирдаж буй тоног төхөөрөмжийн ажиллах зарчмыг мэдэж, засвар үйлчилгээ хийх чадвартай байх ёстой. Жишээлбэл, цахилгаан тоног төхөөрөмжид үйлчлэхийн тулд цахилгааны инженерийн суурь мэдлэгийг зохих ёсоор эзэмшсэн байх шаардлагатай.

Засвар хийж буй тоног төхөөрөмжийн онцлогоос хамааран механикийн ажлын байр нь дараахь төхөөрөмж, багаж хэрэгсэлтэй байж болно: багаж хэрэгслийн шүүгээ, самбар, консол дээр суурилуулсан төхөөрөмж, хэмжих хэрэгсэл, цахилгаан хэрэгслийг холбох залгуур гэх мэт.

Энэхүү мэргэжил нь ажилтан түүнд итгэмжлэгдсэн тоног төхөөрөмж, үйл явцын ерөнхий технологийг хоёуланг нь ойлгохыг шаарддаг.

Багаж хэрэгслийн инженер юу хийдэг вэ?

Энэ мэргэжил нь дараахь үүрэгтэй.

• тоног төхөөрөмжийн тасралтгүй ажиллагааг хангахтай холбоотой зохион байгуулалтын ажил;
• автоматжуулсан тоног төхөөрөмжийг хэрэгжүүлэх хариуцлага;
• багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын үйлчилгээний удирдлага, ялангуяа мэргэжилтнүүдийн багийг зохицуулах;
• хэмжилзүйн дэмжлэг;
• техникийн баримт бичгийг бэлтгэх (технологийн зураг, засвар үйлчилгээний хуваарь, баталгаажуулалт, шалгалт тохируулга);

• урт хугацааны төлөвлөлт (сар, улирал, жилийн үйл ажиллагааны төлөвлөгөө);
• дууссан ажлыг хүлээн авах;
• илэрсэн дутагдал, тайлбарын дагуу зааварчилгаа гаргах;
• өгсөн үүрэг даалгаврын хэрэгжилтэд хяналт тавих зохион байгуулалт.

Баталгаажуулах тэмдгийг тайлах жишээ

Төхөөрөмжийг багаж хэрэгсэл, автоматжуулалтын үйлчилгээгээр шалгасны дараа төхөөрөмж дээр зохих тэмдэглэгээ (тамга) тавигддаг бөгөөд энэ нь тодорхой мэдээллийн бүрэлдэхүүн хэсгийг агуулдаг; Код тайлах жишээг өгье.

Тэмдэглэл:

• Баталгаажуулах огноо (улирал).
• Госстандарт тэмдгийн зураг.
• Он нь хоёр оронтой, манай тохиолдолд 09-2009 он хүртэл шифрлэгдсэн байдаг.
• Төхөөрөмжийг туршиж үзсэн үйлчилгээг тодорхойлох боломжийг олгодог код;
• Багаж хэрэгсэл, хяналтын төхөөрөмжийн ажилтанд олгосон тэмдэг.